新手想买辆水冷发动机的150cc跨骑车型要求有ABS循环档位

  一位朋友发来的问题——自己是新手，想买辆150cc排量的跨骑摩托车，要求是电喷水冷发动机，装备ABS和LED光源，循环档，有适宜的吗？

  实话说，这样的条件没什么可以东挑西挑的，由于彻底满意你一切要求的车型没有，一款都没有。

  或许是曾经骑过循环档的摩托车，感觉比较了解一点，可是循环档是一种比较落后的规划，一般用在前期的摩托车上面比较多，或许是小排量弯梁车，这种档位布局现已被筛选，原因是易产生误操作导致事端的产生。

  上图为循环档与世界档的示意图。所谓的循环档是一个循环开放式的档位次序，空挡介于一档和最高级位之间，这样在骑行时有或许直接从最高级位直接挂到一档，在高速情况下这样做是很风险的操作，会导致车辆后轮急剧减速从而侧滑摔车。而世界档是封闭式的往复档位布局，将一档与最高级位之间分离隔，一档一般规划在最下面，最高级位在最上面，一档需求上挑才干进到空挡，而到了最高级位之后，若需求降档，就必须反向下踩（或许上挑）来减档，不会直接从最高级直接降至到一档，这样能防止误操作的或许性，从而提高安全功能。从安全功能上来讲，当然是世界档更好，现在绝大多数摩托车都是选用的世界档位，这是开展的新趋势，是有道理的，不要逆趋势而为。

  假如扫除这个条件，可选地步也不大，可是国产车里边启典的两款车能满意你的需求。

  上图为启典KD150-G1，有两个版别（辐条钢丝轮版别和铝合金压铸轮毂版别），价格是1.58万，装备电喷水冷单缸四气门发动机，排量为150cc，装备了ABS，LED光源，六速世界档。

  上图为启典KD150-U，价格是1.38万，发动机与上面的KD150-G1同款，也装备了ABS，LED光源，六速世界档。

  性价比还不错，装备高得乌烟瘴气，动力也不错，现在国产现售的仅有一款ABS的跨骑车，曾经春风150NK也装备过ABS，惋惜后来停产，所以这款车就成了仅有。