【48812】长城摩托车再次曝光八缸发动机是亮点但布衣真的需求吗？

  要造摩托车了，而且仍是搭载八缸引擎的大型巡航车，该车一旦量产将会是零的突破，由于到现在为止国产厂家的巡航车根本还停留在入门阶段，和本田的金翼GL1800、宝马的K1600都会有较大距离。

  而这款车不只缸体数量更多，而且排量还会更大，所以所谓的国产大排量摩托车在它面前便是弟弟，这在无形中就奠定了它的江湖位置。

  长城造摩托车的新闻现已不是第一次曝光了，早在2022年5月份就现已有相关报导。据悉，长城轿车将出资5.5亿元左右，建造摩托车生产基地，终究产能要到达1万台。

  在这一项目下的首期产品是一款并不多见的八缸摩托车，它要比本田GL1800还多两个缸，而且排量也会更大将到达2000cc和凯旋火箭3有的一拼（其实这款车是直列三缸，缸体数量并不多，仅仅排量够大，来到了2500cc）。

  从现在信息来看，该车是一款大型巡航车外形酷似火箭3也将会选用复古元素，但它应该还会有其他版别。由于有不一样的谍照曝光，此外坊间还有一组声浪音频广为流传，听起来十分淳厚有力，所以该车最大的亮点便是八缸引擎。

  除了这款车的一些根底信息以外，据悉长城老板现已亲身试驾并表明很满足，而终究量产版别将会在，行将举行的北京摩展初次正式露脸，到时候它的全体外观和中心数据就会被我们所熟知。

  许多小伙伴都在评论长城的八缸摩托，但所触及的论题都是它的功能和价格，但我想说的是，布衣真的需求这种超大排量的大块头摩托车吗？

  答案是否定的。由于就日常需求而言，125～250cc的单缸或许双缸车型才是商场的热销产品，此类大排量说白了便是有钱人的玩具和布衣无关，它更多是摩友茶余酒后的谈资，所以关于很大一部分车友而言都无关紧要。

  可是从企业的战略布局来说，长城八缸摩托车的出现是有意义的，它终究量产上市后或许并不会和销量直接挂钩，更多是工厂实力的展示，亮肌肉的一个手法。

  在长城进入摩托车范畴这个新赛道后，他其实十分理解怎样运营才会让品牌一炮而红。假如依照商场需求去搞小排量，哪怕花上五年的时刻，也不见得会有成果。由于这一板块固化极端严峻，简直就没有浸透的或许性。

  作为国际老迈的本田它在内地商场都没方法做到占据高地一统江湖，只能是三分全国，各自为营，和平相处。所以即使长城在轿车范畴十分成功，但它根本就没时机争夺这一商场，反而是处于空白期的超大排量更简单让他发挥拳脚，到达想要的作用，先将品牌知名度搞起来。

  一旦这一方针完成，逐步向下扩大就会变得更简单。由于在惯例思想中超大排量都能搞得定，玩小排量就会更简单，至少一大部分摩友是这样以为的。

  因而在我看来，长城造摩托要比五菱理性的多，它所挑选的赛道简直就没有竞赛压力，自己想怎样玩就怎样玩，玩成功了便是标杆，玩模糊了也无伤大雅，至少会赚的口碑，究竟它完成了零的突破，更何况它只会成功不会扑街。