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2023款 508L 400THP 驭动旗舰版怎么样

来源:五星体育高清在线直播36O   |   发布时间:2026-05-21 05:47:23  |  点击率: 1

  

  标致508 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版

  发表了口碑标致 508L驭动旗舰版提车作业:好开实用,小遗憾不影响喜爱

  最戳我的是这台车的驾驶感受,尤其是跑高速和快速路,稳得让人放心。方向盘轻重刚好,转向特别精准,没有虚位,指哪打哪,变道时轻轻一拨就到位,完全不用来回修正,开着一点不费劲。高速跑 120 码,车身像粘在地上似的,不飘不晃,就算遇到侧风,也只是轻微晃动,比我之前开的日系车稳太多。

  加装的可变悬架是真好用,三种模式差别很明显。普通模式日常开,超车、跟车都够用,动力输出平顺。舒适模式下,底盘明显变软,过小区减速带、路面坑洼时,震动过滤得很干净,家人坐后排说 “不用紧紧抓着扶手了”。运动模式我很少开,试过一次,动力响应快了不少,但油门太灵敏,市区开容易窜,还是高速偶尔用用合适。

  油门和刹车的脚感也舒服,给油就有反应,不会拖沓,刹车线性不突兀,踩多少有多少,跟车、急刹都心里有底,带客...

  标致508 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版

  外观还是很抗打的,我很喜欢新款的外观看起来更俊美一些。当然老款的也很帅,但是买东西嘛,买新不买旧。

  没有想到尾灯并没有正真获得很大的改变,跟上一版一模一样,没有把网友的欧版尾灯意见听进去。

  空间:空间的话并不是特别的宽敞,但是对我们年轻人用车是绝对没问题的,大多数都是最多带个两三个人,还是很富裕的。

  动力:这款车如果单单只看零百加速的话,肯定是比拟不了其它的车型了,但是我作为一名也很喜欢驾驶的年轻人这台车给我的体感并不差,超车也非常给力有劲。

  油耗:说实话买标致的谁会开慢车的都是急加速急刹这种情况下能在城市和二环线个多一点的综合油耗。我依旧很满意的。如果温柔一点看应该...

  购买地点北京购车经销商购买时间2024年3月裸车购买价15.77万元油耗

  标致508 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版

  驾驶感受最满意,快速路高速体验尤其明显,车子很稳,方向盘指哪打哪,很轻盈,也很清晰,变道轻松,油门刹车信心足,不会有拖沓的感觉。

  最不满意的就没有备胎,这个真的要自己配一个,否则万一遇到爆胎会很麻烦,配套千斤顶,扳手都需要一起配。

  空间:空间对于我来说足够了,平时自己开或者偶尔家里一起,带客户多一些,前面留足够空间后面也不拥挤,后排中间凸起也不大,可以坐三个人。后备箱空间日常用不完,长途箱子放两三个再加其他物品也没压力。

  驾驶感受:驾驶感受真的满意,加装了可变悬架,普通模式日常驾驶超车丝毫没有压力,运动模式谨慎开启,市区基本用不上,舒适模式底盘软硬改变明显,变化立竿见影,这个通过你自己用车场景个人选择。跑高速很稳定...

  购买地点石家庄购车经销商购买时间2024年1月裸车购买价16.17万元油耗

  标致508 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版

  车的驾驶感很好,开起来很轻,提速快,配置高。整车的外观很时尚,是我喜欢的轿跑风格。

  非常够用。我对508L的空间是非常满意的。无论是头排还是后排,因为平时我开车的时候较多。所以前排的舒适度标致一直都做的非常好。但是全家人身材都比较魁梧,所以后排也很重要。这次轿车里的这个空间,后排我给满分。嘎嘎大!

  平时市区里用,隔绝声音的效果很好,方向盘也小,也轻,提速快,刹车比较灵敏。转向很清晰。因为是女人开车,不那么太懂,只知道开着挺舒服,给油就走,点刹就停。

  油耗偏高,目前那几千公里跑下来,这不暑假刚带孩子从海边回来,把车一顿造。但是油耗还是不低,...

  购买地点贵阳购车经销商购买时间2024年5月裸车购买价17.87万元油耗

  标致508 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版

  我被508的外观颜值所吸引,认为其设计时尚、动感,内饰同级车无敌了,并且508的操控是真的很灵活和精准的。并且4s店的工作人员服务和态度特别好!也很有耐心的讲解功能。

  颜色只有白柚灰和银翼灰两款颜色,要是能有多种颜色选择会更锦上添花,不过倒也是不影响了,这两款颜色会使这款标致508更有独特的魅力。

  空间:508提供了宽敞的乘坐空间,尤其是头部和腿部空间,这对于前后排乘客来说都是舒适的。后备箱的容量较大,能够完全满足日常购物或长途旅行的需求。总体上,车内的储物空间设计还是合理的,能够很好的满足放置水瓶、手机等小物品的需求。

  驾驶感受:不愧是法系车驾控标杆!508的操控被很精准和灵活的,转向反馈直接,使得驾驶更加有趣和自信。底...

  购买地点达州购车经销商购买时间2023年11月裸车购买价15.60万元油耗

  标致508 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版

  二、然后就是变速箱的,升档积极,标准模式开起来就很丝滑。这比我以前的福克斯强不少。

  三、油耗。这个油耗比我以前的福克斯感觉要好一些,特别是市区油耗表现很友好。这个应该是得益于变速箱的,升档积极。

  一、异响。1、三十多时速过弯出现了两次异响,咕噜咕噜那种。感觉来自前悬2、低速蠕行的时候打方向有“嘟……”的异响,感觉来自转向机构。

  四、只有主驾驶位有无钥匙进入,有点不方便,有时要从副驾或者后排拿东西就非得把车子解锁。

  购买地点广州购车经销商购买时间2023年8月裸车购买价17.37万元油耗

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  内饰确实好看,作为一台合资车,作为一台冷门的车,但是有很好看的内饰,我认为这也是很好的一个方面,这台车的内饰用料设计都体现出豪华感,体现出质感,所以法系车它不愧是浪漫的代表,那么一个好看的内饰,自然能为旅途中增加一些情调,我觉得这就是好的方面,其实冷门一点的车,其实也能够增加一些特别的感觉,毕竟路上行驶的少,自己的车就显得很特别,而且标致全新的车标看上去也更好看,更有科技感,车身线条也很凌厉,所以这辆车好处还是挺多的,而且隔音好,当然了行驶在高速上,它也能带来很好的隔首效果,还自就是操控非常棒,表现是很优秀的,因为支撑性好,行驶起来车子特别平稳,过弯的时候侧倾控制的也特别好,所以一台这么优秀的车,自然会有人去选择,我就是因为去试驾之后很喜欢,所以冷门一点也能带来很好...

  购买地点济南购车经销商购买时间2025年1月裸车购买价15.67万元油耗

  标致508 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版

  年前买它就为了过年回家方便,外观很满意獠牙日行灯 无框车门 掀背尾门,运动模式下油门跟脚得像性能车,红绿灯起步能稳稳压着思域半个身位,高速上踩到140码底盘还像吸在地上

  自动启停不能永久关闭确实烦,后排中间凸起高到能当板凳,车机自带导航还不如手机支架。

  网上总喷法系车空间小,实际后排我178cm坐进去膝盖还有两拳,重点是座椅够长不偷空间,长途坐垫对大腿承托比迈腾强。后备箱默认513L,放倒座椅后进深1.9米,上周露营塞进去两辆折叠自行车 帐篷丝毫没有压力。惊喜的是掀背尾门,朋友的大众CC开口都没我这个能装,上周帮人搬家塞进去个1.5米的书架,后排放倒后进深快赶上SUV了。

  购买地点徐州购车经销商购买时间2024年12月裸车购买价16.00万元油耗

  标致508 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版

  外观方面,508L的外观真是没得说,一眼看到那猿牙式的日行灯就觉得特别配炫,不管白天黑夜都很有辨识度。车身的线条很流畅,前脸的设计既有冲击力又不失优雅,尾灯的狮爪造型更是让我觉得特别有性。整台车看上去就是那种运动感和高级感并存的感觉。

  空间不大不小,在B级车里算是中规中矩,我觉得足够用,后排座椅坐深有点不足,但一般我老婆坐后面也够用,A柱有点低趴,上车得稍微注点意。

  动力:驾驶感受,我的这台508L是1.8T的发动机,动力输出真心不错。无论是市区加速还是高速超车,动力都很充沛。踩下油门的时候,那种推背感特别明显。尤其是在山路上开的时候.底盘感觉特别稳,转向也很灵活,每次过弯都感觉很扎实,驾驶起来特别爽。

  购买地点西安购车经销商购买时间2024年11月裸车购买价14.30万元油耗

  标致508 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版

  后排头部空间偏低,感觉比较压抑。销售介绍说,B级车考虑造型和风阻系数等一些标准,普遍都低,我对此了一下,确实也是。长度宽度都没问题。

  空间:空间作为B级车来说,中规中矩,就是后排头顶高度稍微有些压抑,个子高的话可能就不太友好了。

  驾驶感受:新车还没怎么开。不过法系车已经很熟悉了,购买之前也体验过很多次了,简单一句话就是人车合一。标致优秀的底盘调校再配上各种电子辅助,响应是真好,指哪打哪的感觉。

  油耗:油耗应该没什么优势,同级车里也是偏后的,不过都大差不差,据说标致跑高速省油,正巧我用车高速时间也比较多,看看后面怎么样再分享

  购买地点泰安购车经销商购买时间2024年8月裸车购买价16.00万元油耗

  标致508 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版

  508L的动力是我最满意的地方,1.8T发动机,上限功率达到211马力,能提供充足的动力支持。无论是城市驾驶还是高速超车,都能轻松应对。上了高速就是508的主场,超车游刃有余!

  后备箱的空间,虽然标致508L的内部宽度尚可,但高度偏低且开口较小,离地面也较高,这对于一款中型车来说确实是个不小的短板,尤其是在装载大件物品时显得力不从心。

  空间:后排座椅位置较低且坐垫长度不够,导致对大腿的支撑力不足。虽然标致508L的内部宽度尚可,但高度偏低且开口较小,取放大件比较困难。

  动力:508L搭载的1.8T发动机,上限功率达到211马力,搭配爱信8AT变速箱,动力强劲换挡平顺。无论是城市驾驶还是高速超车,都能轻松应对。

  购买地点郑州购车经销商购买时间2023年9月裸车购买价17.80万元油耗

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  颜值高,高速高架动态行驶质感好,隔音不错,整车环保材料,异味小(最满意),家人最喜欢的就是气味小,

  底轮胎固特异硬,座椅填充硬,后备箱空间小,后备箱开口小,无备胎,内饰软包少,还有就是不够软,

  空间:乘坐空间不错,后备箱开口太窄,也不够深,既然没有备胎了,为何不把后备箱做深呢

  油耗:中规中矩,近一万公里城市7高速3 ,油耗7.5个总得来说中上水平

  外观:时间长了,觉得前脸也顺眼了,尾灯三块砖也经典,跟如果有溜背就更好了,又帅又实用

  购买地点临沂购车经销商购买时间2024年9月裸车购买价17.87万元空间5动力5操控0油耗5舒适性0外观5内饰5性价比4购车目的收藏成功!查看我的收藏

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  标致508开起来感受确实好,很舒服,很顺滑,尤其是调到运动模式,提速挺快挺平顺的,发动机轰鸣的声音很舒服

  标致508的内饰挺好的,电动座椅、一键启动、触控屏、语音唤醒,不过唯独缺少一个手机无线充电,虽然没多大用,但是加一个也能显得上档次一点

  空间:标致508L的空间不小,前排空间比较宽敞,中央扶手很高很宽,但是不会显得拥挤,包裹性很高深舒服,座椅两侧突出,包裹性也很饱满。后排空间尤其宽敞舒适,腿部空间得有三四拳距离,而且后排中央扶手,是双层设计,竟然还有储物盒,也有隐藏的杯架,还是很少见的

  驾驶感受:标致508的驾驶感受线起步的感觉,提速快,有推背感,但是很丝滑很平顺,没有那种硬邦邦的提速感...

  标致508 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版

  满意的地方就是轿跑的外观还有就是旗舰轿车的内饰设计(我感觉508L是整个法系内饰最漂亮的)哈哈哈,臭美一下啊!当初买车时候也考虑过408X但是最后为了更加喜欢的内饰和空间最终选择了508L。

  不满意的地方有一点,踩刹车有异响?倒是不咋明显,偶尔嗑得一声,回头4s看看去

  空间:讲句实在的不吹不黑,空间这一块法系不是强项。508L后排的空间对比竞品无论是德系还是日系都要稍微逊色一些,但是前排空间没问题的。不过一般情况下后排拉人次数也不多,这点我不介意。

  动力:508L甚至是标致全系开起来都很舒服,首先我这台动力够强1.8t发动机搭配爱信8at变速箱也不拖后腿。再加上法系看家本领底盘的该硬的时候就硬该软的时候就软所...

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  首先进店第一眼看到的就是508 被外观颜值所吸引,设计真的很动感时尚 内饰同级车线的操控很出色 给人一种非常想开车的想法 4s店的销售服务态度也不错 跟我讲了大致的车内功能

  不满意的就是车身颜色 只有白色和灰色 试驾车是黑的改色膜 太帅了 对于一个喜欢黑色的人 来说真的好看

  空间:这个车就是后排有点小,可能我这个身材比较高,坐在后排又感觉没那么宽敞,但是是整体空间确实很大 值得考虑

  驾驶感受:试驾车带了官网可以选配的悬挂 真的很舒服 四种模式选择 开启悬挂功能后感觉跟开凡尔赛一个感觉

  油耗:油耗差不多7个左右 高速跑省油这个车听销售说高速很给力 正常市区...

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