带DCT自动挡功能发动机的摩托车推荐几款看看_车家号_发现车生活_汽车之家

  摩托车的发动机类型很多，但在考验整车的配置与整车的操控方面的发动机变速器系统是一个很重要的指标，大都骑式车上采用的是可手动变档的湿式与干式离合，而追求好操控的CVT无级变速，还有更高一级的DCT自动挡，对这些不一样的变速系统，相对应的车型上也会有所不同。

  关于变速类型的摩托车上，操控方面一直是一个很重要的指标，若选择踏板车这样的摩托车，它们的变速类型其实是CVT无级变速，而挡车的用途比较广，有街车、太子车、拉力车、三轮车等，但DCT变速的应用就比较少了，国内的摩托车大都是CVT与离合式挡车居多，但在DCT类型的车了上，也给各位参考几款，自动挡设计，配置多速内离合器加齿轮可自动变速系统，操控起来也是得心应手。

  这款来自于本田进口款的NC750X也是有MT版与DCT版，而作为自动挡设计的DCT版的NC750也是充满了一些新科技，而它的整车配置上也会得到一些先进的技术的支持，作为一台双缸的750CC摩托车，它的稳定性与动力上也能得到一定提升，加上有DCT自动挡系统的加持，这款车的运行品质也很稳定，在各速段下的加速上也是做到与踏板车一样的灵活性，而综合下来，NC750X这款车的实用性也是得到了很大的提升，作为DCT自动挡的车优点吧。

  这款也是本田进口款的拉力车，外号“本田非双”，从这款车的设计上来看，本田非双的配置也是同级别的拉力车当中比较到位的，而它的引擎也有国际挡设计上，也有DCT自动挡设计，可调6速的DCT系统，在骑行的过程中也是不用经常去换挡这样的操作，直接一步到位，可以在各时速行驶的过程中做到与踏板车一样的操控，对于喜欢自动挡的摩友，这款非双的DCT6速版确实也是有着非常大的吸引力，而它的整车配置上非常强的，拉力全地型的这么一款车。

  这款本田的CM1100也是加入了DCT版本，而它的价格在16万左右，目前进入到国内的大贸车型当中，CM1100的太子款吸引力还是有的，但对于DCT自动挡的设计上，这款车也是继承了本田车好操控的特点，配置丰富，前后的ABS刹车卡钳加持，而它的座高也相对友好，对于DCT自动挡的设计上，也覆盖了本田系列的各车型，非常中意于DCT变速挡设计的品牌。

  对比过后，这几款车都是本田专有的高档配置，而同时也是照顾到不同的摩友，在挂挡款与DCT自动挡的可选。