广汽丰田为什么敢说全球最好的赛那只属于中国？

  这一届的北京车展，有一个特别现象，就是MPV成为各个汽车品牌展台上的重要角色，就好像没有MPV的展台就不是阵容完整的展台。近几年在 MPV 家用化大潮下，各大车企都在扎推出新能源 MPV，原本沉寂的 MPV 市场开始“群雄逐鹿”，竞争烈度呈指数级增长。其实，在MPV的市场序列里，最领先、最纯正、最权威的，应该就算我身后这款“全球最好的赛那”了。在赛那之前，多款 MPV 都未能成功打入家庭市场；是在赛那之后，家用 MPV 市场才真正被彻底激活。可以不夸张的说，是赛那真正开创和引领了家用 MPV的消费潮流。

  很长一段时间一些“全球车”的中国版本总是被认为存在减配降质的现象。此次北京车展广汽丰田推出的这款“全球最好的赛那”，打破了丰田以往的改款概念和节奏，本着“用户要什么我们就升级什么”的理念，让赛那这款全球车专为中国升级，实现核心性能和配置的“现地迭代、按需上新”，不仅让“中国版本”成为“升级增配”的代名词，此次北京车展上广汽丰田2024款赛那更打出28.48万-39.58万元售价区间，全系官降25000元，其中建议零售价下调10000元，官方APP权益15000元。这样的价格只有中国用户都能够专享，颠覆性的让中国家庭提前享受到丰田的全球最好和最优！

  这部“全球最好的赛那”，所带来的明星保姆车埃尔法同款一体式航空座椅、巴伐利亚高级皮质、高档轿车的静谧空间、灵活多变的座椅布局，可以说每一项都牢牢地抓住了中国家庭的消费偏好。就说它的这个第二排座椅，不仅采用巴伐利亚高级皮质、8层复合结构，提供了16个按摩触点，还结合宇航员在零重力环境下的自然舒适姿态和人体工程力学打造，哪怕长时间出行也不会感觉劳累。后排玻璃采用了双层结构，更好地隔绝了噪音，让家人们拥有静谧的私享时光；可灵活变身的乘坐空间，是不是拿捏准了咱们中国式生活习性，4座体面商务局、5座三代阔绰局、6座友聚哈皮局、7座大家庭同游局……哪一局都能给你安排得妥妥贴贴。

  现今大家都处在一刻也离不开网络的中国互联网式生活环境里，“全球最好的赛那”深知你习性，它让你的“手机生活”和“车机生活”无缝切换。来看这块12.3英寸的中控屏，它搭载同级少有的 8155 芯片，你可以用普通话、粤语、英语等多种语言给它指令，完全不需要过多的担心接不住，还能轻松实现12.3英寸数字液晶仪表+HUD头显三屏联动；不管是安卓、苹果还是华为，都可以丝滑链接；高德导航、大众点评、看电影、听音乐……手机上有什么，车机上就有什么。

  对于咱们中国使用MPV用户来说，开车并不是特别需要太快，而是需要开得稳，让家人乘坐舒适，带着全家去体验飙车的，不是傻子就是疯子。“全球最好的赛那”深知这一点，它配备的E-Four电子四驱系统，能让你就像老司机附体，不管是市区行驶、高速加速、坡道起步、高速过弯、湿滑路面，都能一路坦途。全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，包括了DRCC动态雷达巡航控制管理系统、LTA车道循迹辅助系统、AHS远光灯自适应控制管理系统、AHB自动调节远光灯系统、PCS预碰撞安全系统，已经过了超200亿公里零事故验证，在中保研安全测试中，它更是获得了车内成员安全指数、车辆辅助安全指数、车外行人安全指数三项核心指标的全“G”——good。让你和你的家人人都分一颗安心丸！

  全球 MPV 看丰田，中国 MPV 看赛那。在中国这个全球最卷的市场上，即使是全球车也将不得已应对中国消费者最严苛的眼光，正如同三十多年前丰田在美国推出雷克萨斯之前，甚至考虑到车内该如何放置大瓶可乐，这一次丰田深刻洞悉中国消费者的需求，又一次走在了世界的前列。所以我们今天看到的，真的是一部“只属于中国的、全球最好的，还最划算的赛那！”