国产摩托车质量排名 国产摩托车品牌来排名

  这让我突发奇想，想做一个国产摩托车品牌的排名，为自己的作业加油打气。但鉴于国内各大品牌摩托车强壮的粉丝集体，没办法开端考虑，由于不管我怎样排都会有车友对立，所以就以销量和以往品牌的其他体现作为参阅来说说我的个人排名。

  先共享一下2022年1月的出售数据，由于这是我能把握的最新信息。十大品牌分别是大长江、隆鑫、宗申、五羊本田、重庆印相、广东大业、济南铃木、洛阳北方、广州大运。

  其间大长江以17.51万辆的总销量高居榜首，几个合资品牌也较之前有显着前进，其间五羊本田最为杰出，成功挤进前五，而一些曝光率较高的自主品牌则无缘榜单。例如，力帆现已让步了许多，但冯春和潜江依然没有跳过终点线。

  再来看几个商场体现相对活泼的国产摩托车品牌。这儿主要是自主品牌，但也会有一些非主流的合资品牌。它们是豪爵、冯春、钱江、隆鑫、宗申、力帆、奔达、凯越）、上实和大阳。钱江还包含贝纳格里河和QJMOTOR河。

  在这些品牌中，我个人觉得豪爵、冯春、钱江、隆鑫、宗申可以称为国产五虎，而奔达、凯越、史圣以及前面未提及的一个高进，将有时机比赛下一个三杰。

  由于豪爵一直是产销的途径移动。而春风更是在兴趣车型上大放异彩，一次次改写国产摩托车的排量天花板。隆鑫也是出口大户。宗申巨细都能吃，人家既有通用机械，也有小型无人机。钱江系遍地开花，想要什么都有，包含回归国际舞台的贝纳格利，本土化高端子品牌QJMOTOR。所以称他们为《伊利亚特》也不为过。

  凯越的功能，奔达的价值，促销的自研，金高的做工也是明显的亮点和优势。如果有另一个强壮的品牌，他们其实不需要抢夺三大后起之秀的名号。他们可以组成新的五虎来对立所谓头部品牌的镇压。现在看来，这个肯定独立的摩托车品牌还没有锋芒毕露。

  可是，有了他们的存在，咱们可彻底完结这一期的排名。换句话说，在国产自主品牌中，有才能做老迈的就在其间，那么会是谁呢？

  我个人觉得豪爵是能做到的。尽管它现在的开展要点主要是接入车，但它并不像冯春和贝纳利那样更重视休闲车和大排量摩托车，也不像后起之秀那样更重视立异。它依然生活在自己的土地上。

  但却是一个能在通路车范畴与合资品牌抗衡，勇于应战日系车的品牌。所以，豪爵，在我看来，可所以现在国内摩托车品牌的代表人物，坐上宝座，承受弟弟们的摩拜单车。