中国摩托车发动机排行(中国摩托车发动机排行前十名)

  国内本田车迷对本田的调侃趣味十足，“买发动机送车”，本田的发动机一直被称为世界上最好的发动机，有着强悍的性能和优秀的稳定性，尤其是作为金字招牌的“i-vtec地球梦”，同为日系品牌的铃木，它的发动机也是好评如潮，那么究竟本田和铃木谁耐用呢？

  拿本田和铃木对比本就是不对等的，本田发动机向来就是发动机领域的佼佼者，VTEC、i-VTEC以及地球梦技术，这三项黑科技更是顶尖水平。但说起本田和铃木谁耐用，铃木很大的特点是耐用，国内市场中流传着这样一句话，“铃木的发动机，百万公里都不用大修”。那么本田和铃木哪个质量好？

  在2019年发动机质量排行榜中，铃木凭着出色的耐用性排名第四，排在第一的是本田。本田第一铃木第四，那自然是本田更耐用，也自然是本田的质量更好。高手对决，胜负只在毫厘，本田和铃木都是相当优秀的

  首先豪爵 AFR125的外观造型就能吸引到不少年轻人的目光，很多人买车就是奔着它的颜值去的。品质方面，车辆搭载了一款超级ESS125发动机，这款发动机拥有动力强、油耗低以及震动小等的优点，同时还有着不错的质量可靠性，是一款皮实耐用的踏板摩托车。

  虽然铃木UY 125的价格比豪爵AFR125便宜一点，但车辆的各方面表现却一点也不差，外观方面虽然谈不上多么惊艳，但车辆是属于比较耐看的类型，动力方面搭载了125CC排量的单缸风冷发动机，9.4匹的最大马力能够很好的满足大部分消费者的用车需求。

  和普通踏板车不同的是，雅马哈 NMAX 155的造型更像是一款旅行车，开车出门回头率是非常高的，车辆搭载了155CC排量的单缸四冲程水冷发动机，最大马力15.4匹，由于该车强化了车身骨架的稳定性，并且提升了车辆的乘坐舒适性，所以车辆能够给用户所带来出色的舒适性体验。

  五羊本田 PCX的造型也是十分帅气，车内搭载了160CC排量的单缸四冲程水冷发动机，因为发动机的排量比较小，所以最大马力也只有16匹，虽然动力比不上上述几款车型，但满足日常使用绝对没问题，在常规驾驶的时候能够给用户所带来不错的操控体验。

  雅马哈XMAX 300是一款相对轻巧的大型踏板摩托车，比其他同级别进口车更轻的重量表现可以大幅度提升这款车的家驾驶舒适性，同时新手驾驭这款车的难度也相对来说还是比较小，28匹的最大马力使得车辆加速十分迅速，凶悍的前脸也能给人带来强烈的视觉上的冲击感。

  本田裂行125是一款定位年轻、时尚的摩托车，车身造型设计炫酷，符合年轻人的审美需求，车内搭载了一款经过优化的NSC125发动机，在轻量化、省油的同时还能输出6.87KW/7500RPM的上限功率，动力表现在同级别车型中属于中上水平。

  本田Wing Nss350又被人们称为佛沙350，是一款产品力强劲的重量级休旅踏板车，车内搭载了一款350CC排量的单缸四冲程水冷发动机，拥有29.2匹的最大马力，此外车辆还配备了科技化十足的HSVC系统，能够语音控制车辆接听/拨打电话、开启导航、听音乐等，是一款十分智能的车型。

  很多人嫌弃雅马哈巧格 i125尺寸太小，但其实车型小巧才是这款车的优势所在，车辆不仅仅可以轻松穿梭在各种拥挤的街道里，回家时还能进电梯把车开回客厅，另外在低廉的售价、强劲的动力以及出色的品质表现下，巧格成为了众多外卖小哥的首选座驾，是一款充满生产力的踏板摩托车。

  春风品牌隶属于浙江春风动力股份有限公司，企业最早创立于1989年，主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车（ATV）、轻型多功能车（UTV）等产品研制、制造和销售。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力，成为了中国水冷行业第一品牌，旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。

  很多人都以为贝纳利是一个合资品牌，因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商，但是后来被我国的钱江集团收购了，所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。

  豪爵全称为豪爵控股有限公司，成立于2004年，是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间相对来说比较久，而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车，所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产的基本工艺，旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。

  钱江摩托车旗下的一个全新高端子品牌，该品牌在2020年5月份刚刚推出，上市时间很短，所以很多消费者并不了解这个品牌。钱江摩托在国内有着雄厚的实力，不仅具备自主设计开发摩托车的能力，还能够生产多品种、跨度大的摩托车发动机，QJMOTOR作为子公司自然会受到钱江的大力扶持。

  光阳摩托隶属于光阳工业公司，该公司最早成立于1963年，当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂，只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助，给光阳后续自己造摩托车奠定了基础，目前在内地常见的光阳摩托车产自常州光阳，车型的质量是经得住市场考验的。

  三阳机车是我国台湾省的一家摩托车生产企业，一般大陆见到的三阳牌摩托车则来自于厦门厦杏摩托有限公司，该公司是由三阳工业股份有限公司和厦门海翼集团有限公司在1992年共同投资成立。三阳机车给这家子公司注入了大量资源，使得夏杏在内地快速地发展， 2006年夏杏就慢慢的变成了了三阳机车150CC排量以下摩托车的研发、生产和出口基地。

  力帆品牌隶属于力帆实业（集团）有限公司，是一家以科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售（包括出口）为主业的大型非公有制企业。早在2006年力帆就已经具备了产销摩托车133万辆、发动机产销量254万台的能力，诚信、创新、精益、奉献是力帆摩托的核心价值观。

  宗申品牌隶属于宗申产业集团，该集团最早创立于1992年，发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验，具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车（包括轻便助力车）100万台的生产能力，旗下产品的质量虽然还有较大的进步空间，但也依旧凭借低廉的售价获得了市场的认可。

  无极摩托车隶属于隆鑫通用动力股份有限公司，是该企业在2018年推出的一个全新高端子品牌，同时也是一家拥有摩托车生产资质，且集成了车型研发、生产、销售及服务为一体的正规摩托车生产、制造厂商。隆鑫在国内已发展数年，并且曾经做过宝马摩托车的代工，所以无极机车的品质是毋庸置疑的。

  奔达摩托车隶属于浙江长铃奔健机车有限公司，该公司目前拥有立方、发达、奔达这三个摩托车品牌，其前身为浙江中南集团摩托车有限公司，是集生产、销售为一体的摩托车公司，同时也是浙江省历史悠远长久的4大骨干摩托车企业之一。奔达摩托车外形都非常炫酷，车身设计非常符合国人的审美观。

  1.铃木，不管是进口铃木还是合资铃木，都是没有三轮摩托车专用发动机的，也就是说铃木并没有制造和三轮车相配套的发动机，所以铃木的发动机就别想往三轮车上装了。

  2.宗申，宗申的发动机制造能力在国内是比较强的，并且它的三轮车系列专用发动机整体表现还是比较靠谱的，其中的海啸，悍威系列整体质量还是相当可以的。

  3.隆鑫，隆鑫发动机方面的造诣也是比较高的，其中它三轮车发动机整体质量也是相当靠谱的，并且它的水冷发动机形式非常多样化，有中缸水冷的，也有水泵水冷的反正只有你想不到的没有它做不到的。

  这是一个隶属于豪爵控股有限公司旗下的品牌，是国内较大的摩托车制造企业，以摩托车产业为主的多元化投资公司，目前在广东江门及江苏常州均有投资建设摩托车生产基地，目前旗下生产的豪爵和SUZUKI两大品牌摩托车不仅畅销国内，还远销国外80多个国家和地区。

  五羊本田隶属于广汽集团旗下，是一家成立于1992年集研发、制造、销售于一体的国内大型摩托车制造企业，是国内最具规模的摩托车制造企业之一，目前销售服务网点遍布全国各地，并建立了多种营销模式，且出口遍口遍及全球近50个国家和地区。

  雅马哈始创于1991年，是由日本雅马哈发动机株式会社与重庆建设机电有限责任公司共同出资创办的大型摩托车企业，1994年开始正式投产，旗下生产的产品在消费的人中拥有较高的声誉。

  铃木摩托起源于1920年，是日本铃木株式会社旗下品牌，是一家集生产、制造、代理销售及服务于一体的专注于摩托车、汽车事业的现代化企业，铃木致力于为全世界的客户提供高品质的产品，并向用户更好的提供优质服务。

  BMW是一家诞生于1932年宝马公司旗下的摩托车业务，是世界著名汽车公司中少有的兼产摩托车的厂商之一，这个品牌创造的经典双缸对置式发动机结构被沿用至今，2006年进入中国市场，将世界尖端品质与极致驾驶激情引入中国。

  宗申摩托始创于1995年，隶属于宗申集团旗下机车产业品牌，是专业生产销售摩托车、摩托车零部件、IT零部件等产品在内的综合性企业，品牌生产的两轮摩托车更是在全球享有声誉，目前中国31个省、市、自治区建立了上万个销售网点。

  隆鑫是知名动力机械制造商，专门干发电机组、农业机械装备、轻型动力、两轮摩托车等业务的成立于1993年的大型制造型企业，经营事物的规模涵盖了摩托车、通用机械、商用发电机、汽车零配件等领域，产品畅销全球100多个国家与地区。

  这个品牌是新大洲控股旗下支柱产业，是一家集摩托车、电动车开发、生产、销售与服务于一体的中外合资企业，目前共拥有太仓、天津两大生产基地，年产量可达85万台的生产能力。

  力帆这个企业成立于1992年，是一家以融科研开发、汽车、摩托车与发动机的生产、销售为主的大型非公有制企业，经过近30年的发展，目前共拥有专利11640件，各项指标居全国同行领先地位。

  钱江摩托成立于1985年，是中国知名摩托车品牌，有吉利集团控股，是专门干摩托车整车、发动机以及关键零部件研发、制造的综合性企业，总部在浙江省温岭市，于1999年在深交所上市，目前公司推动了国内大排量摩托车潮流，产品覆盖全球130多个国家和地区。

  隆鑫也是国内较好的摩托车发动机厂商，产品线也比较齐全，三轮车发动机产品主要涵盖175-300CC排量，主要是水冷发动机，整体的质量也较为稳定，可靠性也不错，都是大厂商，大牌子。整体来说，宗申和隆鑫两个品牌的发动机都不错，宗申的销量应该更好一点。

  没有哪个发动机是最好的，不同的车，发动机设计思想也不一样，有的追求速度、有的追求力量、还有的要求经济实惠油耗低保养方便，哪个发动机都不会是全能的，在质量方面，知名品牌的产品，发动机可靠耐用，性能出色。应该来说日本的摩托车发动机是比较好的，比如中国的嘉陵、建设、轻骑等品牌车选用的都是日本的本田、雅马哈、铃木等发动机，但是像宝马公司和美国哈利等摩托车的性价比不是特别高，仅供参考！

  5.哈雷：美国派的选择，车身很大很舒服，声音有特点，比较贵，但市场保有量可不小。

  6.凯旋：喜洋品牌，曾经很棒，后来没落了，不过他的车外形还是很有战斗感的。

  查询摩托车质量报告，目前2021款的五羊本田cb190ss这款摩托车还没再次出现烧机油的质量上的问题。摩托车发动机和汽车发动机工作过程有相似的地方，平时按时做好维护保养，定时检查发动机运转情况确保发动机没再次出现任意的毛病，加油的时候务必要到正规的加油站加优质汽油。做到以上三点发动机是正常情况下不会出现烧机油的现象。

  150排量的摩托车，质量好发动机耐用做工又好的主要是合资品牌和国产知名品牌的（合资品牌也是国产的），象五羊本田、新大洲本田、轻骑铃木、雅马哈、豪爵铃木、钱江、大阳、力帆、隆鑫、宗申等，它们的150摩托车质量性能和做工都比较好，150的摩托车作为主销排量已生产多年，大厂的产品都已较为稳定可靠，正常使用保养一般都没什么问题。

  2.在国内，屈指可数的几个摩托车发动机，就不能说排行了，简单的说几个质量比较好的吧……建设雅马哈，建设，五羊本田，新大洲本田，春风摩托，隆鑫，豪爵铃木都是不错的 .

  3.维森克第一。宗申第二。另两个垃圾些。维森克发动机以前很多车都在用。现在被吉利买了只有吉利用了。宗申机器是小毛病多，可能低端二线品牌用得太多让我对它印象不太好了。

  4.宗申，劲龙，钱江，力帆，嘉陵，濠江，豪爵我都骑过，自己觉得豪爵不错，宗申原来的可以，现在的不太行了，嘉陵有点老了，濠江是豪爵的一个变种，还是豪爵好些，劲龙提速不是很好，但绵力好.

  5.SY是这个摩托车品牌的缩写，MCO是摩托车有限公司的意思。国内使用SY作为品牌缩写的摩托车有多款，如赛阳、山阳、三雅、双鹰、三友等，这一些品牌都可能会使用SYMCO这一个标志，仅凭 几个字母不好判断具体品牌。

  从动力上看，发动机的实际排量为249cc，单缸水冷设计，搭配了技艺成熟的电喷供油器，同时，最大扭矩数据22.7牛米，最佳状态下可以爆发19.5KW的功率数据。变速系统使用了6挡有级变速链传动，能满足骑友各类驾驶要求。

  而且在本田不断的优化下，变速体系与发动机达到双剑合璧的最佳功效。在各种动力数据的支持下，动力表现格外抢眼。