皮卡车发动机故障灯亮起车主不敢开车找媒体向经销商讨要说法

  赵先生买了一辆皮卡车，然而这车买来之后已经去了三趟维修厂了，这让他很不满意，而且后来这辆皮卡车发动机的故障灯也亮起了，赵先生表明了自己不敢开车了，于是找媒体向经销商讨要说法。

  赵先生表示车刚开了三天自己就感觉有异响，于是就开去维修并且换了一块皮带，换好之后没有异响了，然后他想着就这样算了，后来开了一个月不到的时间，车子限速就是只有65-75公里每小时，油门再踩也上不去了，后面修好出去开了三天又坏了，第二次开了七八天也是坏了。

  赵先生在宁波从事塑胶生意，2017年8月他在杭州购买了一辆皮卡车，专门给厂里运输货物，本来认为自身的车很耐用，没想到刚开没多久自己就遇到了各种的问题，累计在维修厂里修了有15天，因为这个教训赵先生平时开车也是小心翼翼的。

  然而就算再小心，车子还是出现了问题，发动机的故障指示灯亮了起来，赵先生说这个情况自己就不敢开了，万一开到高速上出故障怎么办，赵先生表明了自己做生意正常用也不能用了，车子是不敢跑了，如今到外面都是叫别人的车子给自己跑。

  为了解决此事，赵先生找到了媒体，但是像他自己的车子在杭州他们是没有自己的维修点，修理赵先生车子的一个维修点是特约维修网点，想要马上查出车子出现什么样的问题并没那么容易，记者找到了这家店。

  一位修理厂技师表示他们如今做的比较多的就是一个保养，像赵先生这样的一个问题自己也只是一个服务点，所以具体的情况还要找经销商方面。赵先生表示因为这辆车耽误了自己不少的工作，所以找对方不仅是要把车修了，而且还要找对方把之前修车时耽误的时间要个说法。

  在维修厂里等了一个小时之后，一位销售经理过来了，越先生表明了自己维修车子累计15天，那耽误的费用怎么算，经理表示从用户的角度耽误的这一段时间也能理解的，但是有些事不能光从你的角度来看。

  然而记者表示从相关的规定来看，车子维修超过5天，那么就应该提供对应的代步车，假如没有车的话就要提供对应的交通补助费用，这是国家规定的。这位经理表示之前之所以没有给赵先生提供代步车， 是因为代步车不能够满足赵先生拉货的需求。

  至于补贴交通费用，经理也和赵先生协商了一个初步的数额，经理表示他们也会尽快把赵先生车的情况查清楚，并且给赵先生一下说法，最终赵先生接受了经理的方案，表示可以再等上几天。

  对此小编想说的是，一辆车频繁出现这样的事情，作为一个用户来说大家肯定是不乐意的，毕竟买车就是用的，它频繁维修既耽误了时间也耽误了工作，所以应该给到用户一个明确的说法，而不是一拖再拖。