国内豪爵打造运动型踏板车搭载二冲程发动机动力微弱售7980元

  现在国内摩托车市场，比较高颜值高迸发的车型大都都是街车，不过随技能增加，国内踏板车中也逐步呈现高颜值高迸发车型，其间豪爵是首要打造了一款科技感十足的小踏板车，豪爵VS125E，定位为运动型踏板，搭载二冲程发动机动力足够，资深的摩友都知道二冲程是比较暴力的，这种运动车型在国内踏板车市场是比较罕见的，现价格不到八千，看起来是比较实惠的一款车。

  这款豪爵VS125E在外观上扔掉了传统踏板车的款式，打造出比较激烈的运动风格，而在这款车有着三个版别可挑选，分别是星战版、赛车版和标准版，配色更是丰厚，有着13种色彩可挑选，丰厚的色彩调配让我们顾客们能挑选到归于自己的色彩，而在外观上，前脸规划就比较赋有科技感，棱角清楚的前面板，小型的辨识度都很共同，在夜晚辨认度更高，旁边面线条处理也比较急进，给人十分激烈的运动感，很契合运动踏板车的定位，结合来看这款车在外型打造上就现已吸粉很多，很合适当下年青集体喜爱。

  豪爵VS125E在造型分割上是比较和谐，参加多种科技元素给人冲击力比较大，在装备上外表选用指针式外表盘，有点惋惜未选用液晶外表，整车质量122kg，关于小踏板车来说是比较轻的，合作超低730mm的坐垫，加上人工程学坐姿规划，让全体控制比较舒适，在拥堵城市也能灵敏驾驭，安全装备上选用前碟刹后鼓刹，比较惯例装备很契合日常有用，合作铸铝车轮和前后真空胎，抓地力比较强悍，相对制动也会安稳许多。

  最终来看动力功能方面，豪爵VS125E搭载着UM单缸二程船发动机，和传统踏板不同的是二冲程的动力更浮躁许多，还加持电喷技能，让其更省油，可完成上限功率6.2kw和峰值扭矩9.1N.m，前期加快十分给力，油门呼应比较到位，十分契合运动车型定位，油箱容积5.6L，基本可续航200km。

  总结：在当下踏板车市场，大都都是比较中庸的买菜车，而豪爵所打造这款运动型踏板车，在外表上极具科技感，一起发动机耐久度也是十分高，豪爵在车辆耐造程度上十分知名的，现价格不到8千元，仍是比较实惠的，各位朋友们觉得呢？