天宫空间站电推动发动机初次完成在轨“换气”

  近来，天宫空间站电推动体系气瓶完结在轨设备使命，中国航天科技集团六院801所初次选用“换气”的办法完结电推动体系推动剂氙气的弥补。

  电推动体系，也称电推动发动机，其作业原理是先将氙气等惰性气体转化为带电离子，然后把这些离子加快并喷出以发生推动力，从而完结航天器的姿势操控、轨迹批改和轨迹保持等使命。

  据介绍，担任抓总空间站电推动体系研发使命的航天科技集团六院801所规划团队，挑选了在轨“换气”的办法，即当贮气模块组合体推动剂耗尽后，将由机械臂主动进行在轨替换气瓶。但因为太空环境不可控因素较多，为了可以更好的确保贮气模块的顺畅替换，航天员也可手动替换。

  该团队创造性地提出了一种简化版的起浮对接方式，即经过粗定位导向设备完成机械臂初始定位，再经过自主精定位进一步批改。这种方式极大提高了对接的可靠性，即便在轨屡次拆装也能确保精度满足要求。

  一起，因为气瓶设备于一致的接口，原则上只需契合接口要求，空间站电推动体系能设备容积不同、作业所接受的压力不同、填充气体不同的气瓶。这种规划赋予了贮气模块“百搭”、百变的特性，不只极大增加了电推动体系的寿数和可靠性，也丰厚了体系的功用。