铃木GIXXER系列发布2019款ABSSEP发动机竞赛雅马哈FZ系列

  不久前跟着雅马哈在印度商场发布了新一代FZ系列（对应国内的飞致150），引起当地和国内车友的广泛重视，而作为它的首要竞赛车型，铃木的GIXXER系列近来也迎来了它的2019款晋级，其间更高装备的SP版别，则在配色和装备上都有提高，用于面临雅马哈FZ的侵袭。风趣的是GIXXER在国内出售的SF街跑车版别，有车友把它描述成小号GWF，看来铃木GW和雅马哈FZ这对老冤家不止在250cc等级，在150cc等级相同如火如荼。

  2019款GIXXER SP/SF SP与FZ相同装备了前单通道ABS防抱死体系，即使是小排量也会呈现车身打滑和路况忽然改变引发的车轮抱死状况，所以ABS也渐渐变得遍及。车身运用了更运动的SP专属贴花和更有质感的哑光灰主色，而2018款的红银配色将更换为红黑配色（国内的铃木蓝GP版花当然也有，不过那是没有ABS的标准版）。下图为带整流罩版的GIXXER SF SP

  动力都是是搭载铃木SEP高效低耗技能的发动机，排量为155cc，上限功率14.8ps，最大扭矩14nm，参数表现在150cc等级中是比较靠前的。外表运用了和GSX250、DL250相似的负显外表，LED灯源也将被应用在新款身上。扁平率更宽的运动轮胎、七段可调节后减震、粗大健壮的双出排气都是它们的特征。

  价格方面在原产地印度，街车版要廉价一些，按国内GIXXER SF版别1.3w的价格，街车版估计在1.2w左右。下图为过呢在售的“极客飒”GIXXER 155 SF。

  GIXXER在印度当地是十分受欢迎的车型之一，首要竞赛雅马哈FZ和本田CB的同排量车型，别看铃木在中大排量上与它们比较要弱一些，但在小排量范畴仍是很有重要的定位的，这和它在国内的境况差不多，所以GIXXER在上市后不久，被轻骑铃木引进国内生产出售，现在它在国内的版别是带有一个大围住整流罩的GIXXER SF，而NK街车款的GIXXER并没有在国内呈现，带ABS的SP版别也没有，这也是许多车友表示遗憾的当地，究竟按正常思想街车的合适运用的规模应该比大围住款要多一些吧。车友们，关于铃木GIXXER的两个版别，你是喜爱街车版多一些，买仍是相似小号GWF的SF版别多一些呢？重视老凯一同聊摩托吧！