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豪爵力帆隆鑫150水冷踏板车发动机数据比照与潜能剖析

来源:五星体育高清在线直播36O   |   发布时间:2023-12-27 18:32:46  |  点击率: 1

  

  内地市场上的150踏板车渐渐的变多了,不管是干流品牌仍是非干流小众品牌,都想趁着这个风口狠赚一笔,但事实上追根究底,它们的动力总成无非就那么几款,所以说到底终究获益的都是把握中心技术的少量工厂。

  但由于这一板块的150踏板摩托车比较多,所以咱们就不一一列举了,咱们要点来看三个比较有代表性的品牌,所研制出来的150cc踏板车发动机及直属车型。

  这三个品牌分别是豪爵,力帆,隆鑫,所对应的车型主要有豪爵UHR150,力帆KPV150,隆鑫无极SR150GT。前两款车型现已上市有一段时间,而且都取得了很不错的成果,而无极SR150GT还在待上市状况,不过它也将很快和广大车友碰头。

  这三款发动机有许多的相似之处,首要它们都有一个一起的代号“1P57MJ”,这就使得不明真相的吃瓜大众,误认为这几大车厂都在运用同一款发动机,但事实上,并不是这么一回工作,它们仅仅一些中心数据相同,再加之契合了发动机命名的规则,所以才有了这种越说越模糊的体现。

  其次它们都运用了单缸两气门水冷的规划,而且也都会有脉冲焚烧和无声发动功用,其间的一些动力数据也会比较挨近。

  SR150GT实践排量149.2cc,压缩比10.6:1,上限功率10.5KW,最大扭矩13.6N·m(数据来自于友商车型仅供参考,终究以官方信息为准)。

  从已知数据剖析来看豪爵UHR150会有数据层面的优势,而且依照这款车型的实践体现来看,它也会更易到达功能均衡的抱负状况,再结合它前期所爆出的多项专利技术的使用,就使其可以在许多国产150踏板车发动机中锋芒毕露。

  那么它们傍边谁有或许将这款发动机的潜能发挥到极致呢?也就是说这款发动机是否还会有其他的衍生版别呢?

  从蛛丝马迹来看UHR150现已有了125版别,所以它已首先完成了衍生,但依照豪爵稳中制胜的脚步,它大概率也就这个姿态了,不会为了单纯的功能需求,去无节制的推出这款发动机的高功率版(四气门),或许更大排量机型,假如豪爵有这个主意,或许咱们现在所看到的UHR150也就不是现在的姿态了。

  至于力帆也不或许容易测验,由于关于当时的它来说既没那个财力也没那个精力,假如它有这种愿望,上市现已两三年的KPV150就不或许只优化外观和悬架不晋级动力总成了。

  如此一来最终的期望就落在了隆鑫动力,尽管无极的SR150GT是它们傍边最终一个上场的车型,可是依照它车系的需求,这款150cc发动机极有必定的概率会走KE500的老路,在恰当的时间里推出加大排量或许优化配气组织的高功率版。

  由于无极既有这种大志,也有这个财力,而且也有这个需求,更何况有许多的友商小白鼠都排着队在等着试它的加强版,所以隆鑫晋级这款“1P57MJ”的或许性仍是蛮大的。

  总而言之,当时的国产150水冷踏板车发动机,实车体现更为均衡的仍是UHR150,而最大有或许将这款“1P57MJ”发扬光大的也就只要隆鑫了,所以SR150GT仅仅一个开端。至于大阳的混动则不在这个序列中,它形似玩得更嗨。