未来可期！2021年国产摩托主旋律 四缸和大排继续迸发！

  前几天，国产摩托车品牌奔达宣告，四缸车型LFC700将于2021年下半年上市，此音讯一出引起一片哗然。谁也没想到，9月份摩博会上露脸的LF-01概念车，这么快就会走进实际。

  国内车友对四缸的需求一向很旺盛，从黄龙600的多年热销就能看出来，贝纳利探了这么多年的路，一家独大坐了这么多年，许多国产摩托车品牌自然会眼红，暗地里开展四缸发动机也家常便饭。

  现在投身于四缸摩托车发动机开发的并非只要奔达一家，其他一家来自浙江的武义维森克（Viselike），也在研制四缸发动机，据说是学习本田的650四缸开发的。发动机的名称为“ VSK800”（应该是800cc排量）。暗地里和风闻傍边，还有其他厂家也在搞这个。因而2021年或许将会有几个新的国产四缸会跳出来。

  除了四缸之外，在寻求大排量的道路上，国产摩托车显得很活跃。贝纳利和春风的私自较劲，让国产摩托车提早跨入了公晋级年代。贝纳利的三缸1200GT、春风的双缸1250TR-G，应该会在下一年出售。

  假如说2020年是国产摩托车全方面迸发的一年，那么2021年应该会继续这种开展势头，四缸继续和大排量摩托车会继续走高，未来可期！

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