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  日前，我们从广汽本田官方获悉，新款飞度将会在2018年1月正式上市。新车引入了运动版本车型，中文名为潮跑版和潮跑+版，主要是针对外观细节做调整，在动力上沿用了现款车型的1.5L发动机。

  此前，潮跑+版车型曾在在2017广州车展上亮相。外观部分，新车与美版车型基本一致，相比现款车型，最主要的变化在于车头，在前/后包围加入了红色装饰条，两侧进气口造型更加立体。另外新车还配备了全新的侧裙和轮毂，车尾部分还配备扰流装饰罩，并标有SPORT字样徽标，整体看起来更动感。

  动力方面，国产新款飞度继续搭载现有的L15B3型1.5升自然吸气发动机，最大输出功率131马力，峰值扭矩155牛米，传动系统预计沿用现有的5速手动及CVT无级变速器。

  奇瑞国际化合资合作“大棋局”又落重要一子。12月4日，奇瑞控股集团与美国REV集团在芜湖签约，双方计划在芜合资建厂，生产中高端房车、救护车和其他特种车产品，未来面向国内国际市场销售。奇瑞控股集团董事长尹同跃、美国REV公司总裁Tim Sullivan等领导和嘉宾共同见证了签约仪式。

  根据协议，项目前期产品以中高端房车、救护车为主，分别规划了房车6个系列新产品、救护车3个系列产品，同时兼顾其他专用车产品。产品不仅面向中国市场销售，也可扩展到奇瑞的海外销售网络。预计项目一期达产后，年产销各类特种车5000辆以上，净出售的收益超过20亿元，可带动关联产业产值40亿元以上。

  奇瑞与REV，一个是中国乘用车出口最多的车企、知名的综合性汽车制造商，一个是北美领先的特种汽车生产制造商，双方的强强联手称得上“珠联璧合”。目前奇瑞控股集团的主体业务包括乘用车、商用车、新能源汽车、汽车零部件和汽车金融、房车露营地等相关产业，拥有650万全球用户。美国REV集团旗下拥有29个顶尖业务品牌，在救护车、消防车、A类房车等领域都具有突出优势。其中，REV集团的救护车在北美地区的市占率达到66%；A类校车、中小型商务车市占率位居北美第一；消防车及A类房车市占率也在北美排名前三。合资项目将充分整合利用双方在技术、人才、市场和管理等方面的优势，打造一个具有国际影响力的特种汽车品牌。

  据悉，红旗H7将新增2.5L车型，其外观与内饰设计与现款车型基本保持一致，最大的变化在于搭载了一台上限功率150kW的2.5L自然吸气发动机。

  新车前脸采用了更大面积的新型直瀑型进气格栅设计，前脸看上去大气内敛，全新的LED前大灯内部融入了LED灯带。车身长宽高分别为：5095 × 1875× 1485mm，轴距为2970mm。

  动力方面，新车将新增一台型号为CA6GV2 2.5升自然吸气发动机，上限功率150kW，百公里综合油耗9.1L。

  近日，车坛“黑马”宝骏汽车再放大招，携SUV全新力作宝骏530亮相第十五届广州车展。当转台徐徐展开，宝骏530以一身惊艳的红装华丽亮相，引得在场参展人员纷纷道，“这颜值逆天了！”“宝骏设计师开挂了吧！”

  与以往不同，宝骏530采用全新的平行动态设计语言，简直帅到没朋友。宝骏530的车身尺寸为4655mm*1835mm*1760mm，定位紧凑型SUV。车身上大量使用水平特征线，强调与地面的平行关系，展现出稳定的站姿和滑移的动态。干净利落的平直线条，也是受到当下年轻群体追捧的前卫、硬朗风格，十分符合年轻人有追求有坚持的个性，也难怪宝骏530有了“型鲨”的绰号。

  据悉，宝骏530将提供1.8L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种动力选择；底盘结构为前麦弗逊悬挂，后多连杆独立悬挂的结构，乘坐舒适性还是操控稳定性在底盘结构上得到了保证。越级的车身尺寸和轴距，宽适的乘坐空间可以预见。

  近日，大众旗下全新子品牌——Moia发布了一款6座纯电动MPV概念车型，该车基于大众T6打造，纯电动续航能力达到300km。

  新车采用了方正的车身设计，绿黑双色的车身在车尾处变为了全黑色，尾灯组造型很简洁，Moia品牌标识位于尾灯组中央上方，整个车尾给人以极简的风格。总的来看，这款车就像是一辆6座“公交车”，副驾驶位附近设置了专门的行李放置区域，后方乘客座椅采用1+2+2式布局。整个车厢内设计非常前卫。

  动力方面，官方目前仅透露这款纯电动MPV的续航能力可达300km，并可在半小时内将电量由0充至80%。

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