为什么国产车发动机舱都会有盖板 而很多合资车却没有

  相信很多人发现了这样一个情况，那就是很多的国产车发动机舱会有一块盖板，将内部的机械部件油管等等罩了起来，反观合资车则很少有这个盖板。这样一个时间段有人就有话说了，是因为国产车技术不行颜值来凑，用这种盖板来提升美观度，其实这个盖板没有一点卵用。

  这个盖板的有啥作业呢？没错，它可以大幅度提升发动机舱的美观！当然除了这个还有别的的作用，比如防尘和隔音等等。而且并不是只有国产车才有这个，合资车有些车也会有。有人说了，我看到的十辆合资车里面有九辆半都没有。确实，现在很多合资车都不配备这个，那又是因为什么呢？

  杂乱的发动机舱给人一种眼花缭乱的爆丑姿态，这样一个时间段装上盖板是不是显得很美观？那合资车就没想到这一点吗？其实合资车不加这个盖板是为了让我们消费者在保养时，或者修东西的人查找故障时更加便利。还有就为了尽可能的做到机械空间最小化，在有限的空间布置尽可能多的零部件，节省出来的空间都到哪里去了呢？一般来说都会提供给车内驾乘空间。

  还有就是，不能因为国产车加装了盖板就认为这个盖板是不好的，这个盖板还有一个重要的作用，那就是防尘防静电，而且还能降低发动机噪音，对提升车辆的NVH有很大的帮助。其实这个防尘防静电自己觉得是比较有用的，最起码好清理一些，好清理到什么程度呢？之前我一个朋友买了一辆国产车，去4S店保养的时候，有一项是清理发动机舱，一个大爷用湿摸布擦了三下，注意！是只有三下，收费是70元。所以买国产车带发动机舱盖板的话，记得没事就多擦几下。

  这个发动机舱盖板实用性还是比较强的，尤其是在防尘防静电和降低发动机噪音方面，当然在美观和清理方面也较为方便。有人觉得这样的话修车时候很麻烦，首先车主自己本人很少会修车吧，而且现在车的质量和品控也都很不错，很少出现隔三差五就跑修理厂的情况。