国产车发动机上为啥都有盖板 但合资车却没有! 本田的答案最服人

  相信很多人发现了这样一个情况，那就是很多的国产车发动机舱会有一块盖板，将内部的机械部件油管等等罩了起来，反观合资车则很少有这个盖板，有人说它最大的用，就是提升整体的颜值，当然并非是，它还可以防尘，隔音等等，所以并不是一无是处，而且合资车有的也有，那为什么大部分，合资车没这个盖板呢，本田的答案最服人，让我们共同来看看。

  国产车发动机仓有盖板主要有以下几个方面的原因，第一：隔音降噪，发动机是整车主要噪声来源，发动机噪音降低几分呗不知道要多少个工程师多少种方案多少个日日夜夜多少个测试换来的，投入的人力物力财力都没法计算，很多装饰罩下边都有一层吸音棉，这就是降低噪音的一种手段。第二：第二 防止个人或者不专业的维修保养人员对发动机做维修保养。

  第三：国产品牌也考虑过一点，就是发动机的问题，国内大部分发动机都是来自于东安三菱，三菱动力等等，国产车用日本车的发动机不好吧？就算其他配件都采购日本的，但LOGO很小，很难观察到，这对于一些不喜欢含有日本技术的买家而言，这是非常抵触的，如果改动发动机，必须要有一定的人才储备，这个支出非常大，好比比亚迪买了三菱发动机，自行逆向研发，把三菱的LOGO去掉，这还说得过去，但对一些没有人才储备的企业而言，这就吃力不讨好了，干脆弄一块罩把发动机密封起来算了。

  第四：国产车发动机怎么样或者实力如何，我们暂且不讨论，就说这个盖板可以说是盖得非常的紧，除了各种液体的入口，其他的地方都不会留出空隙，这样看着非常的漂亮，但假如慢慢的出现故障时，操作起来就十分的不方，确实，如果加上一个盖板，容易给人一种，档次非常高的感觉，买车的人也觉得是品质上的提升，这种板子还有一个很重要的功能，就是防尘以及防静电。

  盖板有这么多好处，为啥合资车却不用呢？有盖板的发动机舱很美，但你可能没意识到的是，当发动机舱内的部件出现一些明显的异常问题时，我们的汽车修东西的人必须对其做维修，这其实就是一件非常麻烦的事情。有时，更换灯泡并更换它。电池在大多数情况下要长时间使用，但如果它有盖子，感觉很高档，使人看起来更通用，但维护非常麻烦，本田解释说：发动机不加装盖板，一种原因是为了维修人员在保养维修时能更加的方便，另一方面是为做到机械空间最小化，乘用空间最大化，让车主拥有更大的车内空间，所以没有加装盖板。