外观-太平洋汽车

  大众EOS是2007年在北美最先推出的一款硬顶敞篷紧凑型轿车，经历了3年的时间该车将于明年郑重进入换代的日期，近日海外曝光出改款EOS的假想图。此次曝光的假想图可以说就是NCC的敞篷版，而NCC则是新新一代Jetta的代表，实际EOS可以称其为Jetta的硬顶敞篷版，也就是说合成图上面的车型更接近新一代EOS。据悉此次改款大众方面可能会对EOS进行较大的改进，不过动力方面不会发生明显的变化，而是将两片式硬顶改为三片式硬顶。

  速翼特的外观依旧很熟悉的家族式风格，大嘴式前进气格栅有一丝可爱的味道，但随着雾灯处重新设计的“利爪”式造型以及车身四周增加了一套包围使得它这个本该可爱的前脸多了一丝凶狠和攻击性。车型尾部圆润饱满，双边双出的排气的加入透露着它与标准雨燕的不同，车尾整体透着一股力量感。车身尺寸分别为3890/1695/1510mm，轴距为2430mm，在长度和轴距方面比标准版雨燕要大一些，宽度和高度则基本未改变。

  外观方面，东风本田XR-V量产版车型外观借鉴了CONCEPT V的设计元素，前脸采用了融合大灯于进气格栅设计，成为一体化造型，显示新车很强的整体性。夸张的雾灯造型却被保险杠给横向贯穿了，很具震撼力度。保险杠上层是LED日间行车灯，下层为圆形雾灯。新车整体车身线条直观硬朗，具有一定的运动气息。车身尺寸，新车的长宽高分别为4275mm/1770mm/1605mm，轴距同为2610mm。量产版车型将会装备五幅轮毂，增加动感。

  五菱扬光一改以往微型面包车的小面孔，独具现代感外型，水晶前大灯晶莹美观。车头特别安装了全新设计的动感前保险杠和气流稳定器，有效提升了高速行驶稳定性。“扬光”的车内空间在舒适度和美观上都有大幅度提升。五菱扬光不仅具备现代感的外观，还延承了五菱之光的优良品质，多处人性化的设计是对微型面包车的传统设计的具体方案的一种挑战。如副驾驶顶上设有带化妆镜的遮阳板，拉杆与球头采用分离设计，当球头磨损时，更换非常简单。

  奔驰新A级是一款很酷的车，但是标准版和A45 AMG的差距相当大，特别是在外观方面。为了让它外观更加动感，两个德国改装厂Inden Design和Binz强强联手，创造了一个非常酷的A级车。事实上，改装厂打造了两款A级车型：一个漆成灰色，一个漆成红色。这个改装套件加入了新的前后保险杠，新的侧裙。再加上一个新的后扩散器，碳纤维材料制造成的挡板。改装厂还修改了排气系统，配备了新的C63 AMG黑色系列排气管。

  吉利GC9以KC概念车为基础而打造，整车设计大气稳重，通过此前发布的官图能够正常的看到，新车的大嘴型进气格栅采用盾形设计，中间的装饰条也是创意十足，视觉效果不错。同时，吉利全新的蓝黑LOGO车标也有配备，车身尾部还还采用了溜背式运动设计。车身尺寸上，吉利GC9的长宽高尺寸为4956/1860/1516mm，轴距2850mm，新车并采用五辐花状和双五辐样式的轮圈。另外，吉利GC9采用了前双叉臂独立悬挂+后多连杆独立悬架结构。

  别克林荫大道诞生于通用最新一代的(GRWD)高端车型后驱平台，拥有极佳的豪华、操控、舒适性。林荫大道外观具有传统美国车的简单、大气、朴实的特点。前脸极富攻击性，收缩的尾部线条流畅，仍旧饱满有气势。林荫大道的内饰功能能说是相当丰富的，显档次的装备一应俱全。浅色为主搭配深色木制装饰提升了亲和力。后排可以称为林荫大道的最大亮点，同级车中无人能比，它提供了4方向的电调腰部支撑和按摩功能，电动头枕，和座椅位置调节，应有尽有。

  本田新款奥德赛采用全新的外观设计，进气格栅面积加大，并且大面积采用镀铬饰条，前大灯组则添加了LED元素，使整车兼具实用性和时尚感。尽管雾灯依然采取了圆形设计，但保险杠采用的是全新造型。细心的消费者可能会发现，相比现款，新款奥德赛第二排座椅车门改为了滑动式，用起来更加便捷。新车尾部设计更具有立体感，棱角分明，此外，尾灯在面积加大的同时添加了一条灯带，修长的尾灯与横向镀铬装饰条连为一体，而尾部保险杠部分还内嵌倒车雷达。

  大众现款BeeTLe甲壳虫车型已确定进入市场十年之久，车型的更新近在眼前。据报道，新一代的甲壳虫车型将在明年作为2012款的车型正式对外发布。新一代Beetle的主要变化将集中在底盘操控和外观风格两个方面。外观方面，新车将借鉴2005 Beetle Ragster的设计元素，拥有一个更平的顶部，以及更加现代的整体造型。动力方面，新车预计会搭载1.2TSI和1.4TSI两款发动机，高性能的版本预计会使用双增压版的1.4T。

  车身尺寸方面，中华豚的长宽高分别为3653/1663/1531mm，轴距为2400mm，相比奇瑞QQ的尺寸要大一些。另外，新车采用花式轮毂，轮胎尺寸为165/60 R14。作为一款新生代灵动微轿，它可爱的外观拥有多种萌宠色系可供消费者选配，正面V字形笑脸格栅，时尚萌酷，侧面采用仿生流线，极具个性化的同时勾勒出它的灵动。它采用了丰田YARIS底盘，搭载来自宝马合作平台的1.3升高效发动机，百公里综合油耗仅5.0升。

  悦翔V3给我的第一印象还不错，没有惊喜也没有反感，很符合我的第一条标准不难看。作为一辆入门级三厢轿车，悦翔V3与夏利N5一样有着饱满的车身线条，个头虽小但不显单薄。从车身尺寸来看，悦翔V3在数据上已经全面超越夏利N5，看来这次长安的用意很明显，就是冲着夏利N5而来。然而另一位对手自由舰在车身宽度以及轴距这两方面依然占有优势，但说实话，自由舰多年不变的造型在今天看来，的确显得有些过时了。

  东风风神首款SUV车型将于11月17日正式上市。AX7推出5款车型，并已于10月16日公布预售区间： 11.57-14.97万元。新车定位紧凑型SUV，轴距达到2712mm。外观方面：东风风神AX7车型采用了三横幅的镀铬前格栅，不规则的轮廓将前大灯也融入其中。前大灯的设计棱角分明，突出了其作为SUV的硬朗感。车身尺寸方面，AX7的长和宽分别为4690mm和1820mm，轴距为2712mm，离地间隙为190mm。

  10月21日，奇瑞与捷豹路虎合资国产项目的首款国产车型在奇瑞捷豹路虎常熟工厂下线，该车正是路虎揽胜极光。据悉，新车将于11月广州车展上正式公布售价并上市，随后将于明年1月交付消费者使用。从图片中我们正真看到，国产极光车型的外观与目前市场在售的进口版极光并没有明显区别。只是车尾“奇瑞路虎”的LOGO暴露了该车的实际身份。而相比现款在售的进口极光，国产版车型未来会在性价比和售价方面更具竞争力。

  span style=text-indent: 2em;虽然对车辆外观的评价始终都是个仁者见仁的事情，但这次我不得不承认，同为三厢的新马3真的要比福克斯更协调、更动感，这种感觉从侧面看上去时会更明显，由于新马3的A柱后移了100mm，所以它的车尾看起来非常短，这样很容易地就营造出了动感的车身造型。车身尺寸上新马3要比福克斯更长、更窄、更矮一些，2700mm的轴距倒是占有一定的优势。/span

  通过官方渠道获悉，众泰新款SUV车型T600将于12月9日正式下线速手动与自动变速器，目前仅提供两驱版本车型，并配备全景天窗及一键启动系统，预计售价8-10万元。外观方面：整个前端造型酷似大众途锐，大灯轮廓也非常接近。在大灯底部设计了一个直列式LED日间行车灯组。这个黑底色LED灯组起到了意想不到的视觉效果，整个大灯内侧呈现明显的菱形立体式的错觉。

  英致G3定位小型SUV，外观颇具硬朗动感的风格，前脸造型较为大气，采用横条型镀铬进气格栅，配合带有透镜的前大灯，车头突出运动化的设计元素。车身侧面的腰线十分凸出，强化了车身的立体感。车身尺寸方面，英致G3长宽高分别为4066×1737×1657mm，轴距为2502mm，在同级别主要竞争对象中处于中等水平。新车配备前后盘式刹车盘和尺寸为205/60 R16的轮胎，并且标配全尺寸备胎。

  AX7采用了东风所谓的军工二号平台，当然了，军工一号平台的产物就是距老百姓遥不可及的东风猛士，军工二号平台是军用转向民用的产物，据称比现在东风正在使用的DF1/2更先进，从我们正真看到的尺寸和轴距来说，也确实比其他车型都大不少。东风风神AX7在外观方面相对竞品车型来说还是有一定优势的，除了车身宽度以外其它数值都在前列，不过说来也不奇怪，毕竟AX7的预售价要比这些车都高一些，要等到具体的信息还要等到上市的那天。

  欧宝全新赛飞利凭借时尚个性的外观设计、宽敞实用的空间布局、全新的科技配置以及升级的底盘系统，全新Opel欧宝赛飞利曾获得由德国权威汽车杂志AutoBild、Bild am Sonntag周刊及26家欧洲杂志共同评选的“金方向盘奖”。此外，全新赛飞利的超大尺寸全景天窗、全景风挡玻璃的前卫设计、Flex7“七巧空间”灵动的座椅系统，也赢得了全球消费者的广泛赞誉。

  Vorsteiner改装厂推出了宝马M5的新造型方案。首先，该车型配备一个碳纤维前扰流板，能大大的提升汽车的空气动力学性能。客户也可以订制碳纤维后扩散器，带有可选的紫外线牛米的扭矩。匹配7速双离合变速箱，从0-100公里/小时加速仅4.4秒，250公里每小时的电子限速，或者选择M动力套件，最高限速则可提升至305公里每小时。

  外观方面，马自达3昂克赛拉的外观延续了马自达“魂动”设计理念，贯穿车头的镀铬装饰条将整个车头巧妙的进行连接，与车身几乎成90度角的盾形进气格栅比起ATENZA来说，显得面积更大，配合低调的下进气格栅很好的诠释了运动的精神。而前大灯根据两款不同排量的车型其内部结构也不一样。1.5L车型采用远近光分体式卤素大灯，2.0L车型则配备LED日间行车灯，同时采用远近光一体式透镜氙气大灯。