摩托车哒哒哒的声音很大如何正确地处理？启动了摩托车之后发动机有清脆的哒哒哒的声音而且很大这是什么情况

  十有八九是气门声音bai，du新车要定期换机油保zhi养的。气门间隙过大就会哒dao哒响。不可内逆的声音，除非你调气门间容隙。不过无大碍。及时把机油换了。一般是200公里500公里1000公里各换一次。之后每2000公里换一次！新车换机油的时候里面会有很多磨下来的铁削！。

  敲缸是缸体与活塞磨损，它们之间的间隙变大造成的，特别是活塞裙部磨损时，敲击声会很明显，正常的情况下，在发动机冷机或负重负荷较大时声音也会随之加大。敲缸是活塞与缸体间隙变大造成的，所以压缩情况也会变差，发动机动力会下降，磨损会加剧，噪音加大，别的方面基本没明显影响。踏雪寻熊不捉鱼 7-20 21:53

  发动机敲缸的机件：曲轴连杆瓦．连杆销子．活塞．凸轮轴顶缸．等部件；高温；间隙调整不当；使用当中维护保养不及时诸多因素引起．敲缸会造成发动机的严重磨损；甚至报废．

  你检查一下火花塞是否工作，建议你去修理厂做个全面检查，在这上面很难说清，因为我们不难发现不到真实的情况，这只能纸上谈兵，

  关气门毛2113事啊，你可以去对离合片和缸做一个简5261单的测4102试，在这之前你可以了解一下链条1653先，链条没问题多半就是离合片打坏了，你拖高转换挡了么，如果高转换挡操作不当很有可能吧离合片打坏。还有就是爆缸了，非大排非高转速发动机长时间爆表就容易爆缸。但爆缸了多半就直接骑不动了，所以这种可能性不是很大但要检查一下。如果还能骑走并响声很大外观又没什么问题的话基本就能确定是发动机里面的问题了，得拆。。

  只要启动正常，怠速稳定，加速顺畅就没问题。下置凸轮轴的发动机上摇臂进气一端用手捏住气门调节螺丝上下活动稍有间隙就可以或者横向推动摇臂有间隙即可排气一端间隙...。

  十有八九是气门声音，新车要定期换机油保养的。气门间隙过大就会哒哒响。不可逆的声音，除非你调气门间隙。不过无大碍。及时把机油换了。一般是200公里500公里1000公里各换...。

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