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历时30天时间修复07年雷克萨斯LX470让它重获新生

来源:金融业务   |  发布时间:2024-04-03 01:16:03  |  点击率: 16次

  

  车友们,很高兴又和大家见面了。这期要给大伙带来的是一款07年雷克萨斯LX图片)470的整备修复作业。它的行驶里程目前在32万公里。

  客户的要求是恢复出厂状态,所以接下来的数天内,我们将全力以赴,让这台老爷车起死回生,重回往日风采。

  车是从江苏发过来的,中途等了有一周时间才到达太原‬。上图是车刚刚下拖板的样子,随拍一张,接下来开始验车。

  外观方面,整体来说,还算完美。小磕小碰在所难免,毕竟这么多年,能保持现在的状态,已经算很不容易了。

  这台车原先是马克莱文森的音响,音质在这款车型中也算是天花板级别。不知车主为何要做这样的改动。A柱直接把高音和中音全部加了上去,连接仪表台的部分里面完全空鼓状态,手指按压就会塌陷。

  主驾视角观看,是否很突兀?所以在这里奉劝各位,原车音响可以适当升级,但是绝对不能做任何的改动。因为自然美才算得上真的美。你所看到的这些,在整备内饰时,都会打回原形,因为确实不符合这台车的气质。

  老骥伏枥,志在千里。打开机舱首先映入眼帘的就是这台拥有238强劲马力的大V8发动机。观感虽然不怎么样,但着车一刹那所发出的咆哮声,足以掩盖它所有的不足。

  这地毯够脏的吧?不过对我们来说,这样的场景已经是常态,每一块地毯最终都要让它恢复如初。

  拆下来的内饰板需要做清洗和修复工作,你所看到的,只是冰山一角罢了。所以你能想象,一台车从旧到新我们所要经历些什么。

  车主平时喜欢玩越野,在加上南方城市雨水多,所以底盘锈迹在所难免。针对车主所处环境和车辆用途,和车主沟通决定上装甲和防锈处理。

  一台车的抓地力如何,其实全由底盘稳定性来决定,其中任何一个部件的损坏,都会影响最终的结果。胶套作为底盘软性连接最重要的部件,平时车友们一定要按时进行检查。而这台车的胶套几乎已经全军覆没状态。所以它的驾驶体验,可想而知。

  减震器漏油,相对于底盘胶套,它也是最容易出问题的地方。原车减震大多是一次性的,只要出现漏油,几乎无力回天,只能更换总成。

  十多年没有更换过的配件,到底有多难拆卸,你根本没办法想象。像上图的这个下臂胶套,基本上和车身锈为了一体。或许你要问我,怎么不上专用工具或物理拆卸?我想说,那玩意要管用,我也不会这样搞啊!两个胶套,毫不夸张的说我们整整拆卸了一天。因为拆卸过程中你得考虑到后期的四轮定位参数,既不能用蛮力损坏原车结构,还得巧妙的把其取出。所以,工程不大,耗时不少。

  与此同时,底盘清洗也在有条不紊的进行着,为接下来的底盘装甲和防锈做准备。

  后桥施工效果,底部我们做了防锈处理。外面喷涂了装甲漆,这样即使有石头飞贱上去,也不会触碰到金属层。真正把锈迹彻底隔离在外。

  接下来,底盘配件也陆续到货。清一色原厂件,安着舒心,用着也放心。针对于老车,我们很少去用改装件来代替,因为原车原貌,是我们复原一台车的核心。

  传动十字轴,这个每3万公里,建议把润滑脂用压力枪打进去更换。不然,时间久了,就会出现行驶异响,加速顿挫等情况。上图这个,轴承直接锈死,只能拆开更换了。

  悬挂就位,开始挨个调试。后减震的拆卸与安装,是需要一定的技巧,不然整个大梁和车体都要进行分解。

  刹车盘安装到位,接下来就是对整个底盘做应力释放了,只有这样,胶套才会用的更久。

  有没有惊呆的感觉,大V8拆开后,里面满是油污。这个是因为气门罩盖垫老化所致,更换即可解决。

  进气道相当于人的鼻孔,时间久了不清理,难免藏污纳垢。不过相对于德系而言,这个真的算得上干净了。

  内饰底板已经清洗整理干净,看到地上密密麻麻的线束了吗?这就是客户开头改的那套音响。功放,主机一应俱全,我粗略估计了一下这套音响的价格,最少也得五位数。拆了可惜,不拆又影响原车样貌。最终我们的决定是保留,并且恢复原车音响的结构和音质,这个难度可想而知。所以我们就有了接下来的烧脑操作。

  那就是对原车CD盒内部进行改良,这样就可以一箭双雕了,即可以用CD通过原车主机实现播放,也能够最终靠U盘在改装的那套主机进行播放。并且全部可以方控控制。这番折腾实属无奈啊!

  地毯清洗也在做最后的收尾工作,一般从旧到新这样的一个过程,差不多是7天时间。要彻底干透才可以安装。

  在等待的最近一段时间,人和车可是闲不下来。基本上每个阶段的施工都是紧锣密补。这不,车漆锈迹的处理也在一起进行着。看出来这是哪个部位吗?

  这台车整体外观是无可挑剔的,主要是细节部分。全车锈点达到了20多处,虽然目前不怎么显眼,但是后期的面积肯定是慢慢的变大。很多锈穿了的铁皮,就是这么日积月累来的。

  还记得一开始包裹严实的那块布吗?我们不仅把它恢复了原样,而且高音部分也全部安装了回去。

  文章写到这里,又该说再见了。这台车整车施工约30天,每一个细节处都入木三分,只希望最后能交一份满意的答卷,不虚此行。对得起客户,也对得起自己。下期我们再会。

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