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1钱江 贝纳利 752S(478万标配-538万高配)

来源:行业动态   |   发布时间:2023-10-05 20:59:15  |  点击率: 1

  

  摩托车是工具也是玩具,可以细分出很多类型,比如拉力、仿赛、踏板、太子、街车等等。

  单说街车顾名思义:就是常常会出现在街头的中短距离通勤车型,街车摩托的骑行姿势介于普通跨骑和仿赛之间,既可以战斗也可以直立,街车的外观通常设计的非常前卫具有力量感,没有大面积的包围发动机和车架经常是在外,街车操作灵活坐姿舒适是最传统的摩托车类型。

  世界上有很多超级街车摩托,比如:KTM的超级公爵,雅马哈的MT10,宝马K1300R,川崎Z1000等等,他们最大的共同点就是昂贵,不是一般车友能消费的起的(水车除外)。因此很多车友把目光转向了国产,虽没那么大排量那么强悍的性能,但是胜在价格平易近人,满足日常使用需求偶尔飙一下也能胜任。

  提到国产大排量街车摩托就不得不说以下几款车型,它们都是目前国产大排当中的佼佼者,对于非土豪的车友能拥有其中一辆也是一桩美事。

  贝纳利752S目前国产排量最大的街车车型,目前就这个排量来说国产还无另外的品牌能够与之匹敌,本来是意大利的百年品牌,摇身一变被钱江收购变成国产,这简直是国内摩友之福啊,不到5万的价格能买到750排量的车型,还能说什么呢?还有什么可挑剔的呢?

  贝纳利752S完全继承了意大利的设计风格,欧式的肌肉感的钢管车架凸显出街车最原始的美感,752S搭载的双缸754.2ml排量的水冷发动机,最大马力76匹最大扭力67牛米,单从排量上看同级别中并不算凸出,但是在国内来说当之无愧的街车第一。

  贝纳利752S最大排量的国产街车,性价比很高有高低配可选满足不同用户的需求,外观个性有气场大排范十足,就目前的火热程度来看752S还是相当受欢迎的,如果想玩大排但是口袋不充裕的车友,这台车应该是不二之选。

  大家都知道春风摩托缔造了大名鼎鼎的国宾护卫摩托,所以春风摩托的实力毋庸置疑,自从有了和KTM合作的经历就让其实力水涨船高,街车的设计风格也继承了KTM的前卫大胆,犀利的造型颜值非常高,在国产车型中堪称颜兽级别。

  春风650NK一直是国产大排街车的标志车型之一,极为战斗的外型赋予其吸引眼球的颜值,搭载649cc异步双缸水冷发动机,最大马力70匹最大扭力62牛米,百公里加速4.5秒左右,据说一档大油门瞬间加速值超过1G,强悍的加速性能在国产摩托中数一数二。

  始于颜值终于性能650NK是颜值与性能并存的车型,过于战斗的车型导致后座几乎无法坐人,很显然这是为了颜值所做的妥协,作为国产大排量街车的佼佼者国产大排的首选车型,不到4万的价格只有同级进口车型的一半你心动了吗?

  隆鑫无极650曾经的国产最大排量街车,也是国产摩托车的典范,无论是做工还是用料都是史无前例的,是被隆鑫寄予厚望的大排车型,就是这么一款口碑极佳的车型却叫好不叫座,市场的使然导致这个曾经的王者如今黯然离场,猜中了开头却没猜中结局令人惋惜。

  众所周知隆鑫代工宝马摩托的部分车型和发动,从无极650上也可以看出它和宝马的联系,也有声音说无极650用的就是宝马的发动机,按道理说有了宝马的光环前途应该一片光明,可是成也萧何败萧何,皆因这款疑似宝马的发动机。虽有652ml的排量但只有最大50匹的马力落后竞品不少,单缸可能最终成为其失败的最大原因。

  一代传奇车型如今有消息说已经停产了,三足鼎立的国产大排争霸如今就剩下两虎相争,这款隆鑫赋予厚望的650黯然离场,也不知道隆鑫接下来是否会推出它的继任者,不管怎么样以隆鑫如今的实力相信一定会卷土重来的。

  贝纳利TNT600唯一的国产四缸街车摩托人送外号大黄龙,抛开别的不谈唯一的国产四缸就足够吸引人,要知道国人的多缸情节有多严重,四缸的迷人声浪几乎是所有摩友都无法拒绝的,一款可以上牌的四缸车型满足了很多车友的四缸梦。

  黄龙600的最显著特点就是粗大夸张的两个尾排气,四缸带来的声浪是它最大的卖点,搭载一款600ml并列四缸水冷发动机,最大马力82匹,最大扭力52牛米,百公里加速4.5秒左右,极速可超过200km/h,无论是从哪方面来看黄龙600都能满足大排街车的一切特性。

  从黄龙600上市至今从未间断的饱受各种争议,当然从最初的各种毛病到现在历经几代改款,很多方面已经非常成熟了,不管网上怎么评论它,也无法阻挡黄龙600的人气和销量,毕竟国产只有这么一款四缸街车。

  贝纳利502C是贝纳利全新家族化中的一款,和752S有着相同的设计风格,也被网友们成为国产“大魔鬼”,本身贝纳利就是意大利品牌和杜卡迪出自同一个地方,有着相同的设计理念并不觉得意外,至少在外观上是非常漂亮的。

  贝纳利502C是一款跨界车型,是街车和巡航车的结合体,这种设计也有着日趋流行的趋势,类似大魔鬼的设计让它异常的抢眼,成熟的动力总成已经经历过几年的市场考验,排量500ml的双缸水冷发动机,最大马力47.5匹最大扭力45牛米,百公里加速5.5秒左右。

  贝纳利502C这款国产大魔鬼除了颜值,性能方面也丝毫不用担心,21.5L的大油箱也能保证长途骑行的续航能力,此车型还提供高低配置可选满足不同需求的骑士。

  隆鑫无极500R是无极这个子品牌的年度重磅车型,也是继无极650之后的又一大排街车力作,该车一改往日隆鑫的街车风格,双缸、高颜值、设计前卫,开启了全新的家族化特征。

  无极500R搭载了一款双缸水冷发动机,在此之前曾经多次应用在另外的品牌车型上,久经市场的考验相当成熟,其最大马力47.5匹最大扭力43牛米,百公里加速5.1秒左右,极速可达160km/h以上。

  成熟的动力总成加上隆鑫一向做工较高的水准,还有全新的NK风格外观设计,3万出头的价格依然是同级中的价格屠夫,性价比之高堪称业界良心。

  摩瑞曾经的网红品牌,缔造了很多网红车型,一度在网络上引起轩然,摩瑞还量产了国产最大排量的摩托,虽然每一款车型都备受争议,但每一款车型都是非常大胆的设计。

  熟悉摩瑞的朋友应该对这款赤毒天蝎记忆犹新,这款车的展车照造型夸张前卫吸引无数的眼球,然而谁也想不到还真的量产了,不管怎么说外观上绝对是爆炸性的。动力搭载隆鑫的发动机和无极500R相同的动力总成,在性能方面还是无需担心的。

  虽然摩瑞是一家新晋的小众品牌,但是他们也开创了很多先河,虽然很多地方稍显稚嫩。摩瑞这款赤毒天蝎开创了国产摩托仿生学设计的前例,这种大胆的尝试或许会慢慢打破传统设计思维,给国产车型带来突破性的改变。

  目前最大排量的国产街车已经来到750级别,虽然我们国内目前还没有自己的国产公升级摩托,但是已经有些相关的公升级摩托发动机,摩瑞的MV800是一次很好的尝试,相信这也算是一次契机,待时机成熟国产公升摩托想必不会太远。

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