杂说 哈雷摩托：威州速度机器的宿世此生

  即便不了解也不重视摩托车，你也必定听说过哈雷摩托的鼎鼎大名。速度，热情，自在，野性；假如要给这些赋有冒险精力的特质一个物化的标志，那么哈雷·戴维森牌摩托车必定是一个绝佳的挑选。

  自从1903年第一辆哈雷摩托车面世，这种充溢力气感却又不失高雅的诱人速度机器不只早已成为全世界机车爱好者们心中的圣物，更是一种文明符号，一种对开释天性、寻求特性的崇奉。能具有一辆哈雷·戴维森，任意奔驰在无垠的旷野上，不知是多少人最狂野的愿望。

  出乎很多人预料，哈雷·戴维森，这一崇尚暴力美学的钢铁猛兽其实就产自威斯康星，这个声称“美国乳业之乡”、农地占总面积约百分之三十六的农业大州。

  假如你去过Memorial Union 旁的Alumni Park, 你或许会留意到其中有一座摩托车形状的雕塑，上面刻着的姓名归于威廉·哈雷（William Harley）, 哈雷·戴维森公司的创始人之一，他便是哈雷·戴维森传奇的起点。

  1880年，威廉·哈雷在威斯康星州密尔沃基的一个英格兰移民家庭中出世。只是五年之后，德国人戈特利伯·戴姆勒就造出了世界上公认的第一台摩托车。现在看来，或许他的终身从一开端就和摩托车结下了美妙的缘分。

  15岁时，哈雷在家邻近的自行车工厂里找到了第一份作业，这份经历给予了他协助了解机械制作和自行车原理的要害常识。1901年，哈雷在一家金属制作厂当制图员，此刻正值第2次工业革命，密尔沃基的街道上不时可见汽油驱动的新式车辆。

  21岁的哈雷深深着迷于这些共同新颖的机器，并终究萌生了自行研发用发动机驱动的新式自行车的想法。

  关于一位业余爱好者而言，独立制作一款全新车辆不免过于困难。为此哈雷找来了辅佐：他的幼年玩伴，也是在同一家工厂当技工的阿瑟·戴维森（Arthur Davidson），以及阿瑟的哥哥，铁路工程师沃尔特·戴维森（Walter Davidson）。通过两年的一直在改善，1903年，在一个搭在后院的狭小木屋里，第一台真实的哈雷·戴维森摩托车Serial No.1诞生了。

  这台摩托车结构极端简略，时速也仅11公里，但对三位年轻人而言，它有着里程碑般的含义。这一年，取名于创始人姓氏的哈雷·戴维森摩托车公司正式建立，威廉·哈雷，阿瑟·戴维森，沃尔特·戴维森，与后来参加的另一位戴维森兄弟威廉·戴维森，组成了这家传奇企业开端的几位见证者。

  为了帮企业开展，哈雷决议学习更多专业相关常识，遂入读威斯康星大学麦迪逊分校，并于1907年获机械工程学位。在他肄业的几年间，囿于有限的知名度，哈雷·戴维森在市场上反应平平。

  但归于它的时机也很快到来，时刻来到1908年，一场路程长达五百多公里的卡茨基尔山耐力赛拉开帷幕。在这场史诗级的大赛中，哈雷公司时任总裁沃尔特·戴维森带着自家产品亲身上阵，力压群雄争得头魁。一时刻哈雷摩托名声大噪，这种巩固皮实、动力充分，能习惯任何路况的摩托车给人们留下了深刻印象。

  其出色的可靠性更是招引了公事部分的留意，同年，底特律警察局首先收购了一辆哈雷摩托，敞开了各地警署运用哈雷摩托执勤的热潮；1910年开端，许多区域的邮政部分也相继引入哈雷摩托，这种新式交通工具的功率与灵活性远胜马匹，从此彻底改变了邮寄的方法。

  在民间，哈雷摩托相同广受追捧。其时的哈雷恰似现在的奔驰宝马，骑着一辆哈雷·戴维森上街兜风，能收成很多旁人艳羡的目光。

  1942年，太平洋战役迸发，美国正式参加二战，一直以来与军方联系杰出的哈雷·戴维森再次得到喜爱，奉命为军方供给军用摩托车。

  深知军方订单利润之丰盛的哈雷天然铆足了干劲，直接中止制作全部民用产品，竭尽全力地投入军用摩托车的出产中。机器全速工作，工人加班加点，一辆辆哈雷摩托连续开下出产线，伴跟着美军和同盟国兵士们征战南北。

  不论在东南亚的雨林，东欧的丘陵，仍是北非的沙漠，随处可见同盟国兵士骑着哈雷·戴维森穿越刀光剑影的身影。到1945年战役完毕，哈雷一共出产了超越十万辆军用摩托车。

  除了致力于出产摩托车，哈雷推出了自己的服饰，希望能借此向人们宣传一种以摩托为中心的生活方法。

  1947年，“猫王”埃尔维斯·普雷斯利穿戴哈雷·戴维森的“机车冠军”夹克登上杂志封面，这款夹克瞬间火爆全美，掀起了一场时髦潮流；跟着五六十年代公路片的盛行，一身劲装的冷峻骑手，与狂野强悍的哈雷摩托，成为了自在、不羁的标志。

  在为产品赋予各种情怀之外，哈雷相同重视广阔新老用户集体，专门建立了哈雷车友会，为车迷们供给了一个绝佳的交流渠道，还不时举行各种活动，共享哈雷给用户所带来的共同体会，宣传公司“全部为了自在”的理念。

  正是因为这种共同的文明魅力，哈雷在长达百年的开展前史里一直得到来自各个集体的支撑，它的忠诚粉丝更是遍及全世界；彪悍如俄罗斯总统普京，这个能驾御轰炸机的硬汉，都深深着迷于哈雷·戴维森带来的影响体会。

  115年前，哈雷·戴维森轰鸣着从威斯康星州的风雪中驶出，历经很多风风雨雨，谱下了一段美国公路百年传奇。现在面临年代的大潮，博览沧桑的哈雷显得镇定而赋有余韵。

  不久前，哈雷宣告行将推出纯电动摩托车，迈出了向新能源范畴进军的第一步。下一个百年，不知哈雷·戴维森能否连续它的永存神话，把骑行的高兴传递给更多神往自在的人，且让我们拭目而待。

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