【48812】2012款腾翼C30保养解析 小保养231元

  修改造访了北京地区的长城轿车4S店，了解到在4S店内进行保养是彻底依照厂家阐明书上的主张周期来履行的，只需严厉依照厂家主张进行保养就没问题，这一点仍是很让人定心的。

  厂家为腾翼C30供给了原厂的矿藏机油，标号为SJ级10W-40（4升装），价格为126元，机油滤芯价格21元，单次替换工时费为30元，机油三滤的工时费为45元。加上每次保养都要换掉的汽油滤清洗，所以小保养费用最低231元，在同等级车型中出于一般水平。可是因为购买新车后的前四次保养都是免费的，所以就节省了一笔不小的费用。

  经核算，腾翼C30手动挡车型行进60000万公里的惯例保养总本钱为2207元；CVT车型60000公里的保养总本钱为2542元。这样的保养本钱在同等级车型中出于很超卓的水平！这主要是因为四次免费保养的方针。总的来看60000公里内的左右惯例保养，除了CVT车型在60000公里大保养的时分单次费用为683元，其他一切周期的单次费用没有超越500元的，比较均匀。

  长城轿车的原厂配件价格整体来说比较廉价，与腾翼C30的车型定位相符，除了机油外，没有单价超越100元的惯例保养零件。工时费方面，单价为30元，除了CVT替换CVT变速箱油外，其他零件替换工时费都在2工时之内。不过工时单价和公时系数由各个4S店自己决议，所以不同4S店或许明细会有差异，可是单价×工时费的总价是根本共同的。

  在核算出长城腾翼C30的保养本钱后能够说给了我一个小小的惊喜，能够说是自主品牌里边比较重视售后服务细节的车型，先不说贵与不贵的问题，但说4S店大多数都依照厂家主张履行保养周期一点便是值得表彰的，这关于经济型家用车的用户来说能够省下一些不必要的烦恼。不过自主品牌管理上不行一致的问题在长城4S店也有体现，店与店的服务上的差异需求用户们留意。（图、文/轿车之家汪淼）

  作为长城的首款紧凑型车，腾翼C30一上来便走的是保存化的道路，朴素的外观，实惠的价格，看得出它想要的 步步为营，实践上也做到了，6万块钱能买到这样一款车真是挺值的了。

  长城给我的形象一向不错，是个兢兢业业仔细做产品的企业，而这次腾翼C30作为他们首款紧凑型车产品，虽然是对自己的一次打破，但从产品视点来看也的确很低沉，从外观到内饰都是中规中矩，包含价格在内，自始自终的物美价廉，不管怎么说6万块钱就能买到一辆紧凑型车，还要求什么呢？

  长城的又一次斗胆的测验，向紧凑型车范畴迈出的第一步。既然是第一步，咱们对它的要求也不能过高，令人欢喜的是它的实践体现也不差。长城的长处就在于它不会搞什么特别离谱的东西，每一步都步步为营，长处“不求有功但求无过”的意思，而关于预算在10万以内重视实用性的顾客来说，这正是他们期望的。