汽车2万公里保养项目

  车辆行驶到两万公里，在做保养维护的时候。不一样的品牌的车辆所对应的保养项目稍有不同。正常的情况下会更换机油，机油滤清器，空气滤清器，外置的汽油滤清器。部分品牌要换掉刹车油或手动变速箱油，火花塞。建议在保养前可以翻阅一下使用说明书里面的保养建议进行。

  在车辆做保养时不仅要将定期更换的项目做维修，另外还需要检查全车各个涉及到安全的部件和易损件，比如说：在做保养的时候我们还需要检查刹车片的厚度、刹车盘的磨损情况、轮胎花纹的深浅和轮胎老化的情况、发动机机油是否亏损变、各个油液的颜色和液位等等部件。

  为了保证车辆良好的状态，就要定期的给车辆做保养。接下来我们看一下宝马两万公里保养主要有哪些项目。 1.首先就是机油机滤的更换，宝马使用的是全合成机油，平均每一万公里更换一次。所以两万公里的时候，要换掉机油机滤。 2.空气滤芯。厂家要求两次机油保养，要换掉一次空气滤芯，所以两万公里保养要换掉空气滤芯。 3.空调滤芯。厂家要求两次机油保养，需要更换一次空调滤芯，所以两万公里保养需要更换空调滤芯。当然也能够准确的通过实际使用环境，即使更换。 4.汽油滤芯。厂家要求两次机油保养，要换掉一次汽油滤芯，所以两万公里保养需要更换汽油滤芯。 5.火花塞。B系列以及S系列发动机，厂家要求两万公里更换一次火花塞。M以及N系列四万公里更换一次。 6.制动液。两万公里后，如果刹车油使用超过两年时间，也需要更换。

  大众2万公里保养必要的项目：1、车身内外照明电器，用电设备检查功能自诊断：用专用VAS诊断设备读取各系统控制器内的故障存储信息。2、安全气囊和安全带：目测外表是否受损，并检查安全带功能。3、多功能方向盘：检查各按键的功能。4、手制动器：检查，必要时调整燃油喷嘴检查。5、前风窗玻璃落水槽排水孔雨刮器/清洗装置：检查雨刮片。6、发动机舱：检查燃油管路、真空管路、电气线路、制动管路、ATF油冷器管路是不是真的存在干涉或损坏，必要时调整发动机机油机机油滤清器更换冷却系统检查冷却液冰点数值，检查系统是否泄漏。7、空气滤清器：清洁罩壳和滤芯。8、蓄电池：观察蓄电池上电眼，必要时使用MCR341V检测蓄电池状况，检查正负极连接状态。9、前大灯：检查灯光，必要时调整。10、转向横拉杆/稳定杆/连接杆:检查是不是有间隙，连接是否牢固车身底部：检查燃油管，制动管液是否干涉以及底部保护层有没有损坏，排气管是否泄漏，固定是否牢靠。11、底盘螺栓：检查并按规定扭矩紧固。12、制动系统：检查制动液管路、制动系统零部件是否泄漏，检查制动液液面。13、轮胎/轮毂（包括备胎）：检查轮胎磨损情况，必要时进行轮胎换位，同时校正轮胎气压。

  2万公里保养通常是汽车的第三次保养，一般来说还是个大保养。汽车第三次保养的常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等，部分品牌厂商会额外增加一些保养项目。以下是扩展资料：具体介绍：其中更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机里面高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅度缩短，性能一下子就下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为避免杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是一起进行更换。

  以下是汽车两万公里保养项目的具体介绍：1、更换部件：更换空气滤清器、机油滤清器、空调滤清器、机油、火花塞。2、清洗：清洗节气门、喷油嘴、三元催化器。3、检查轮胎：检查胎压、轮胎磨损情况。4、检查外观：检查车漆、车灯。5、检查电瓶：测量电瓶电压是不是正常。6、底盘：检查底盘各部位及悬挂是否有异常渗油、松旷。7、检查液体：检查制动液、防冻液、助力油是否缺失。

  车辆2万公里保养项目有以下4个：1、更换机油和机油滤芯，这是每次保养必做项目，由于机油在发动机里面高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅度缩短，性能一下子就下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯是为发动机起到过滤杂质的效果，对发动机起到保护作用，所以机油和机油滤芯都是一起进行更换。2、检查空气滤清器，空气滤清器能够减少吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率，在两万公里的保养中可以检查空气滤清器脏不脏，太脏就来更换，不脏拿吹一下即可。3、检查火花塞，汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。发现动力不足时就要更换火花塞，不同材质的火花塞寿命不相同，铱金火花塞更换周期80000—100000公里，铂金火花塞更换周期50000—60000公里，镍金火花塞更换周期20000—30000公里。4、检查刹车片，在两万公里的保养中，要检查刹车片的厚度，磨损过度建议更换刹车片，保证行车安全。

  汽车两万公里的保养项目有：1、更换机油和机油滤芯；2、更换空气滤芯和空调滤芯；3、检测轮胎气压；4、检查照明灯、报警灯、转向灯和汽车喇叭的性能；5、检查手动变速器车型的离合器踏板行程；6、检查后轮毂轴承间隙及油脂的润滑情况；7、检查火花塞状况；8、检查轮胎固定螺栓力矩；9、检查驻车制动器。关于汽车保养的更多信息如下：1、汽车保养的性质：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。2、汽车保养的目的：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

  2万公里保养通常是汽车的第三次保养，一般来说是个大保养。汽车第三次保养的常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等，部分品牌厂商会额外增加一些保养项目。更多详细介绍如下：1、其中更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时来更换。2、其次，空气滤芯也到了需要更换的时候，如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。3、另外，如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养，不一样的材质的火花塞使用寿命不一样。

  汽车行驶2万公里保养通常是汽车的第三次保养，是个大保养。汽车第三次保养的常规项目有以下几点：1、更换机油、机油滤芯：更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。2、空气滤芯、空调滤芯：空气滤芯到了需要更换的时候，如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。3、火花塞：如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养，不同材质的火花塞使用寿命不一样。

  两万公里需要针对汽车进行一级维护作业，主要根据汽车的保养手册来。通常项目包括更换机油、机滤、空调滤、汽油滤芯及清洁空调滤芯还有一些常规的检查。常规的检查包括冷冻液，刹车油、变速箱油等油液类是否符合要求、检查紧固底盘上的所有螺栓、检修电路工作情况等。更多详细资料如下：1、对于大多数车来说，2万公里节气门、进气道、喷油嘴不需要全部清洗，只做清洗节气门即可。2、进气道、喷油嘴以及缸内积碳，可以等到下次需要清洗节气门的时候一并清洗，既能达到清洗效果，也不会花冤枉钱。同理，三元催化更不需要清洗，只要车不出故障，建议始终不需要清洗。除非有了故障码，或者审车尾气不过关，则可以清洗。

  汽车开2万公里要保养的项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的开关、灯光是否正常工作。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行全方位检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

  福克斯在行驶20000公里的时候需要为汽车进行的保养项目包括更换汽车机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯和机油滤芯等零部件。以下是关于汽车保养的介绍：1.简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2.保养内容：主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养。

  汽车2万公里需要做的保养项目主要是：更换机油、更换空气滤芯、更换空调滤芯以及更换机油滤芯等，再更换一些易损耗的部件和油液。车子的易损耗部件分别有刹车片、轮胎、雨刷、刹车盘、各类滤芯、火花塞、点火线圈。车子的油液包括机油、变速箱油、冷却液、刹车油以及转向助力油。在保养车子时建议车主检查一下刹车油的含水量，因为刹车油极易吸水，如果该刹车油的含水量已经超过百分之3就需要立刻更换。对于易损耗部件的剩余寿命也需要检查一下，特别是轮胎，这是一种橡胶制品，时间长了之后轮胎会出现老化现象，通常是每四年更换一次，但是如果是经常开车的车主则建议更换轮胎周期减短。

  2万公里需要保养的项目是更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞。其中更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机里面高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅度缩短，性能一下子就下降，久而久之对发动机起不到保护所用，而机油滤芯为避免杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，所以要及时更换。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

  汽车跑了2万多公里保养项目主要是：更换机油、更换空气滤芯、更换空调滤芯以及更换机油滤芯等，主要是更换一些易损耗的部件和助力油之类的油液，还有检查其他部件的剩余寿命。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

  汽车2万公里保养项目有：更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等部件。行驶两万公里不需要进行大保养，只需要进行常规的小保养就可以。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

  2万公里保养的项目一般情况下就是更换机油、机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等，部分品牌厂商会额外添加一些保养项目，致使这种因素的原因是在于汽车配件的使用寿命，一些配件的使用寿命较短，并且容易脏污，因此要经常更换；一些配件的使用寿命较长。汽车保养禁忌：1、忌在不通风的车库内长期运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不到又闻不着的毒气。就算露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长期停留。2、忌用嘴吸油管。汽油不但易燃易爆，并且有毒。尤其是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。此外，汽油中还含有高浓度的硫化物，因为硫化氢也有相应的毒性，若将汽油吸入肚里，会致使中毒或死亡。要是吸入，应逼迫自己呕吐并尽快到医院治疗。3、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有相应的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。4、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，防止其他人的误操作而受到伤害。5、忌失火。在保养汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品，这时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是非常容易被引燃的。

  福克斯在行驶20000公里的时候需要为汽车进行的保养项目包括更换汽车机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯和机油滤芯等零部件，还要换掉汽车发动机的机油等油品。长安福特公司是由中国长安汽车公司和美国福特汽车公司共同投资的汽车工厂，福克斯的原产地是欧洲。其中福克斯的市场指导价在8.78万元至17.98万元，目前国内的福克斯车型是长安福特公司生产销售的。福克斯汽车采用手自一体变速箱，这款变速箱将手动变速箱和自动变速箱的优点完美结合，发动机采用铝合金打造而成，使汽车的功率输出得到高效表现。汽车后悬挂采用全独立悬挂系统，保持车轮和地面最大接触面积。

  新车2万公里的保养，应该指的是新车的第三次保养，新车第三次保养的里程大概在15000或20000公里左右。一般来说，汽车第三次保养的常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等，这些保养项目都是一些常规的基础保养项目，有部分汽车厂商可能会增加一些额外的保养项目，因为有部分汽车的配件使用周期是非常短的，需要定期更换。新车保养时，机油和机油滤清器是必须要更换的项目，由于发动机长时间工作，机油在高温、高压的条件下保质期和功效会大大降低，机油的性能会大幅度下降。汽车上的空气滤芯建议每一万公里清洗或更换一次，如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换了，汽车上的空气滤芯的作用是，防止发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果长时间不更换，会磨损气缸壁。火花塞的使用周期在2-3万公里左右，如果汽车的加速能力不强或者是点火性能不好，可能是火花塞出现了问题，需要及时更换。

  机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，检查防冻液，底盘检查，齿轮油。现在的汽车都会附带一本保养手册，里面会详细说明车辆每隔一段时间或者多少里程需要保养的项目，其实大家没必要纠结，参照保养手册就可以了。但根据每个人用车习惯或者用车环境不同也需要区别对待。比如有些一般的家用车一年就跑一万多公里这种可以参考保养手册。有些公务用车或者公司用车一年能跑七八万公里，还有些车主一年也就跑个三千公里。如果是公务用车或者公司用车一年内跑的里程数比较多，并且大部分都是高速路段可以每一万公里或者每一万五千公里保养一次。如果是开的比较少,一年跑几千公里的,一年至少也需要保养两次。因为机油时间长了会变质，两次保养以换机油为主。还有一些车经常在市区的堵车路段行驶，虽然跑的里程数不多,但是相比于在比较通畅路段行驶的车辆，发动机的运转时间并不少，虽然跑了很少的里程但机油也提前衰减，这种车保养的时候也需要注意。25000公里的保养还需要做一些检查，比如灯光系统是否正常，车内的一些电子系统是否正常，底盘有没有剐蹭，悬架有没有异常，四轮定位数据，轮胎是否有损伤，胎压是否正常，刹车片刹车盘等。一些后轮驱动的车辆还需要检查后差速器油液是否正常，特别是一些经常暴力驾驶的车主更应该检查。

  一般来说，汽车第三次保养的常规项目有更换机油、机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等，部分品牌厂商会额外增加一些保养项目，造成这种因素的原因是取决于汽车配件的常规使用的寿命，一些配件的使用寿命较短，而且容易脏污，所以要经常更换；一些配件的使用寿命较长。2万公里保养通常是汽车的第三次保养，一般来说是个大保养。其中更换机油和机油滤芯是必备项目，其次，空气滤芯也到了要换掉的时候，如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换了。汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了保护。