全球六大顶尖发动机强国盘点我国未上榜日系很强

  发动机，是衡量一辆车功能凹凸的重要目标，当然也是衡量一个车企乃至一个国家造车水平凹凸的重要目标。今日知嘹轿车就以发动机为切入点，为咱们盘点一下当今国际上排名前六的发动机强国。

  “德系精工质量”早已名声在外，历史上第一台轿车发动机便是出自德国人之手。德国在发动机范畴起步很早，这也导致了德国在发动机技能的把握上快人一步。所以即便在今日，德系发动机也很难被拷贝出来，这一点和日系发动机极端类似，此前国内许多工厂把德系发动机彻底拆开来研讨，但终究依葫芦画瓢打造出来的制品仍旧无法和德系发动机比美。

  德国有三个闻名的发动机品牌：道依茨DEUTZ、奔驰MTU以及曼集团，这里边奔驰MTU的闻名度最高，究竟品牌的一把手便是戴姆勒-奔驰公司。而在历史上，德国经典的发动机产品不少，比方保时捷水平对置六缸机、宝马M70/S70发动机、奔驰M100发动机以及奥迪EA855 2.5 L5 20v TFSI发动机等。

  有必要供认，日本尽管仅仅方寸之地，但在发动机的制作水平上却是国际一流的。与德系发动机相同，日系发动机历来也是质量的代名词，许多外国工厂和车企想要经过拆解日系发动机完结逆向开发，但终究都没能成功。

  之所以能到达如此高度，还在于日本十分舍得在相关范畴的研制上投入大本钱，再加上长时刻以来的设备和安装优势，终究令日系发动机全球闻名。这其间，本田丰田铃木日产三菱等都是享誉全球的品牌，日产的主力发动机2.0L VC-Turbo、三菱的柴油发动机等都曾获得过“沃德十佳发动机”认证。

  作为国际第一强国，美国不只要大皮卡，它们的发动机技能也是顶尖的，福特的ECOBOOST 1.0T发动机、雪佛兰的1.5L四缸+双电机混动体系发动机等都曾获得过“沃德十佳发动机”大奖。当然了，因为国情问题，前期美系发动机一概都是强动力、高油耗的特色，这也是为什么老一辈的车主常常会以为“美系费油，日系省油”。后来相关车企一向在改善技能，美系发动机逐步做到了油耗和功率的统筹，终究才成功打开了其他当地的商场。

  品牌方面，美国比较闻名的发动机企业有康明斯、CATERPILLAR(卡特彼勒)、福特以及FCA等等，而闻名的发动机产品有福特Windsor V8系列、克莱斯勒Hemi系列、克尔维特 small-block engine、GM LS/LT系列、福特Flathead V8系列等。

  意大利不只是享誉全球的超跑圣地，也是发动机强国，其最闻名的发动机制作商便是VM发动机公司，这家企业在欧洲十分闻名，首要做的是柴油机的研制和制作，牧马人)的柴油版别搭载的便是VM高压共轨柴油发动机。

  尽管起步并不算早，但因为把握了核心技能，因而VM发动机公司的脚步遍及全球，咱们熟知的福特、克莱斯勒、通用、路虎、奔驰等都是VM发动机公司的长时刻客户。一个冷常识是，群众旗下的TDI柴油发动机最早便是从VM发动机公司买来的。

  而除了VM发动机公司外，依维柯（IVECO）也是意大利比较闻名的发动机制作商。依维柯(IVECO)隶属于菲亚特集团(FIAT)旗下，它是国际上最首要的柴油发电机组制作厂家之一，不过国内顾客更了解的或许是它的轻客产品。

  英国在轿车范畴从前有过光辉，比方劳斯莱斯、MINI 、宾利捷豹路虎等，这些从前都是纯粹的英国牌子，但终究它们全都被其他几个国家的车企收买了。

  走运的是，英国在发动机范畴一向跑在前面，其Ricardo公司便是当今全球三大独立发动机规划企业之一。

  别的，英国的Perkins珀金斯公司也是业界有名的大咖，其首要出产轿车、工程机械、农业机械范畴的发动机产品，比较闻名的有2000和3000系列。

  比照上述五者，瑞典的存在感要弱得多，国内顾客或许只知道瑞典有个沃尔沃，但其实它也是国际闻名的轿车发动机制作强国，并且瑞典出产研制轿车发动机的时刻已逾越120年，是详尽区分范畴里的“白叟”了。

  不过瑞典出圈的发动机制作商并不多，公认的也就只要沃尔沃一个。沃尔沃不只造车凶猛，造发动机也是一把能手，它的VOLVO-PENTA柴油发动机在业界享有盛誉，其特色是高功能、高可靠性、低噪音，现在渐渐的变成了国际尖端柴油发动机的代名词。

  写在终究：通篇看下来你应该发现了，国际尖端发动机强国里，我国并没有名字，这其实不古怪，究竟咱们的起步比他人晚了太多。好在，自主品牌这些年现已逐步开端冒头，比方长城、奇瑞等都取得了不错的成果。或许再过十来年，咱们就有时机跻身国际一流发动机强国了。

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