上汽通用汽车发布第八代Ecotec全新15T发起机

  7月20日，上汽通用汽车正式对外发布Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发起机。

  据悉，该款全新发起机采用了“单缸最优”和模块化开发理念。在连续第八代Ecotec发起机系列高功用、高效能以及高耐久的优势下，Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发起机完成了“更功用、更智能、更安静”的杰出特性。

  值得一提的是，全新1.5T四缸发起机的升功率最高打破100kW，达103kW。“这是现在发起机史上同排量的最高升高率。”上汽通用汽车泛亚汽车技能中心Ecotec发起机总工程师徐蔡舟表明全新1.5T四缸发起机是通用史上最好的一款发起机。与此同时，该发起机能完成的峰值扭矩更广泛，最大扭矩输出规模为250Nm-270Nm，比上一代提升了8%。此外，依照更为苛刻的WLTC工况测验规范，新款发起机燃油经济性也比上一代提升了6%。

  在智能化方面，凭仗通用汽车新新一代VIP智能电子架构，全新1.5T发起机支撑全生命周期OTA长途晋级功用，完成整车功用的智能动态优化，具有可继续拓宽的无限潜力。

  从静寂性来看，全新1.5T发起机从源头操控，传递途径优化、空气及结构声阻隔、声质量优化等四个维度下手，对NVH功用进行正向开发。

  据悉，全新1.5T发起机现已累计测验路程近500万公里，仅耐久性测验就超越2万小时，连续了Ecotec的高质量传统。到2021年6月，第八代Ecotec发起机在国内已总计出产超越127万台。

  据悉，全新1.5T发起机可完美适配9速HYDRA-MATIC智能变速箱和智能CVT无级变速箱，而且还能够按需调配48V轻混技能，强混或PHEV插混体系，比较上一代发起机完成了全面的提高。

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