增幅100%+夺第一批T4订单玉柴通机动力等你“盘”！

  2018年，玉柴股份通机动力事业部全年按期完结7.8万台出售方针，逆势增加13%。

  2019年1月5日，玉柴通机动力订单超13000台，挖掘机、水稻机增幅超100%，整体增幅超50%，完结开门红。

  日前，玉柴通机动力又收到客户500台非路途国四发动机配套玉米机的意向订单，这也是事业部初次取得非路途国四发动机的批量订单。

  玉柴通机动力缘何取得客户信赖与喜爱？除了微弱牢靠的产品，还在于咱们自动倾听客户心声，紧锣密鼓打开的一系列作业——

  2018年2月，国家发布《非路途移动机械及其装用的柴油机污染物排放操控技能方面的要求（征求意见稿）》规则，自2020年1月1日起，凡不满足不规范要求的非路途移动机械及其装用的柴油机不得出产、进口、出售和投入使用。

  从2018年3月份开端，玉柴股份通机领导团队就连续与客户就非路途国四项目展开协作洽谈。

  客户对非路途国四发动机开发配套要求时刻紧、节奏快，从客户提出需求到配套技能状况的终究承认，展开施行配套等开发流程的完结，一环扣一环，玉柴通机动力团队全力应对，开足马力，卯足干劲。

  2018年上半年，很多干流主机厂向玉柴提出了两项要求：6月份开端发动非路途国四项目；在第三季度供给配套样机。由此，玉柴通机板块开端了一系列开发配套作业。

  2018年7月，玉柴接到一拖黑龙江公司YT3308型玉米籽粒机的配套要求。该玉米籽粒机是其重要产品，也是玉柴初次配套非路途国四排放的产品。

  通过两边的图纸交流与核对，以及屡次交流和技能状况调整，终究，3台发动机样机的顺畅出厂、装车，并在11月份完结整车测验。这台玉米机也成为国内首台通过非路途国四发动机判定实验的玉米联合收割机。

  一拖黑龙江公司对玉柴YCA05-T4发动机微弱动力、优胜功能表明高度肯定，并表明后续加速其它国四产品的配套开发。

  11月初，道依茨法尔与玉柴谈判，提出迁延机悉数项目配套非路途国四发动机立项并要求月底必须悉数确认完状况。

  这关于迁延机特别小底盘迁延机非路途国四的安置来说，很具有挑战性。依照以往开发配套经历，在一个月内完结确认安置计划和零部件状况简直不可能的，更何况还要求一切项目悉数一起完结。

  但玉柴做到了。到12月初，两边已完结P2H、LE、SH、大水田、果园型、小水田等6个迁延机底盘的技能路途、安置计划和电控后处理状况的确认，全方面进入整车与发动机零部件下发和接样机订单预备，功率之高可谓奇观。

  秋冬时节是收成的时节。2018年下半年到2019年1月，通过通机动力团队的协同作战，玉柴非路途国四发动机在开发配套上取得了阶段性重大成果，硕果累累。

  2018年8月23日，YCA07P190-T401配套骁勇机械玉米收割机完结安装，配套成功。

  2019年1月21日，接近新年，常发迁延机与玉柴国四A07发动机标定、测验成功，这是国内首台配装非路途国四发动机的迁延机首配成功。

  2019年，玉柴必将毅力坚决、万众一心，以专业配套为导向，以高效智能、职业前锋为旗号，以完结2019年通机销量10万台为方针，在非路途动力研制、开发配套上编写新篇章，改写新纪录。

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